163 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه
متوسط
1.6
4خطی
4
72
5.2
پژو 508 یکی از خودروهایی است که ایکاپ (شرکت ایران خودرو و پژو) برای عرضه ی آن در ایران تدارک دیده است. پژو 508 خودرویی در کلاس سدان سایز متوسط شهری است. سدان های سایز متوسط یکی از محبوب ترین کلاس های خودرویی هستند که البته انواع توانمندی از برند های مختلف در این کلاس حضور دارند. این دسته از خودروها علاوه بر فضای داخلی مناسب، از پیشرانه با توان کافی و امکانات رفاهی خوبی بهره می برند که بدین ترتیب نیاز های عموم خانواده ها را تأمین خواهند کرد. سدان خانوادگی پژو در بخش مشخصات فنی از پیشرانه های بنزینی و دیزلی متعددی بهره می برد که تنوع نمونه های دیزلی بیشتر از بنزینی است. پژو 508 در حال حاضر در بخش پیشرانه های بنزینی با دو نمونه ی 1.6 لیتری تنفس طبیعی و توربوشارژ شده به فروش می رسد. امکان انتخاب بین جعبه دنده های شش سرعته ی دستی و خودکار برند AISIN نیز وجود دارد. پژو 508 در سال 2014، فیس لیفت شد که بدین ترتیب در سال های 2015 و 2016 با این طراحی جدید عرضه شد. این سدان شکل و شمایل بسیار زیبا و به روزی دارد. سال ها در هیچ یک از محصولات پژو طراحی جذابی مشاهده نمی کردیم. اما این روند طی سال های گذشته تغییر کرده است و اکنون پژو در برخی از محصولات خود و در بخش طراحی، حرف های زیادی برای گفتن دارد. لازم به ذکر است نسخه ای که در ایران عرضه می شود، نمونه ی فیس لیفت و جدید 508 است که طی سال های 2014 تا کنون در اروپا تولید می شود. به جرئت می توان طراحی بدنه ی 508 را جزو بهترین ها در این کلاس خودرویی در جهان دانست. در نگاه اول و بدون توجه به برند پژو، محصولات سیتروئن و شاید برخی از خودروهای آلمانی در ذهن تداعی شود. این موضوع تغییر زبان طراحی و الهام آن از برند سیتروئن را نمایش می دهد. کاپوت برجسته، جلو پنجره ی کشیده در کنار چراغ های بزرگ به 508 در بخش جلویی خود ظاهری لوکس و قدرتمند داده است. این موضوع زمانی تشدید می شود که خطوط حجیم روی کاپوت خودنمایی می کنند. اما در بخش عقب خودرو تا حدود زیادی با نمای متفاوتی روبرو هستیم و خبری از طراحی عضلانی نیست. چراغ های کشیده و خطوط ساده در این بخش، باعث شده است با نمایی به دور از هیجان روبرو باشیم. پژو سعی داشته است در بخش انتهایی خودرو با سادگی، نمایی از محصولی باوقار و لوکس برای بینندگان به ارمغان بیاورد. پژو 508 دارای طراحی ظاهری به روز است و نمایی خارجی آن، توانسته به این خودرو، ظاهری شیک و قدرتمند دهد. بدنه ی پژو 508 به واسطه ی عرض بیشتر نسبت به رقبای موجود در این کلاس، نمایی عضلانی تر به بینندگان القاء می کند. این خودرو در طول، عرض و ارتفاع به ترتیب برابر با 4830، 1828 و 1456 میلی متر است. در بخش وزن با 1485 کیلوگرم، پژو 508 در میانگین وزن کلاس سدان های خانوادگی قرار دارد.
محمد حیدری
ماشین خوب و زیباییه. به نسبت قیمتش آپشن های زیادی داره و واقعا ارزش خرید داره. اما ترمزش
پژو 508 | ||||
پیشرانه | ||||
نوع انتقال قدرت : | دیفرانسیل جلو | |||
سوپاپ : | 4 | |||
حجم موتور : | 1.6 | |||
گیربكس : | 6 دنده اتوماتیک | |||
نسبت تراكم : | ||||
شتاب اولیه : | 8.9 | |||
حداکثر قدرت : | 163 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه | |||
قطر سیلندر x کورس پیستون : | ||||
نوع موتور : | 4خطی | |||
حداکثر گشتاور : | 240 نیوتن متر در 1400 دور در دقیقه | |||
ابعاد خارجی | ||||
طول : | 4830 | |||
وزن : | 1485 | |||
عرض : | 1828 | |||
ارتفاع : | 1456 | |||
فاصله چرخ های جلو : | 1579 | |||
فاصله چرخ های عقب : | 1552 | |||
فاصله دو محور : | 2817 | |||
مدل | ||||
کمپانی سازنده : | پژو | |||
مدل : | 508 | |||
کمپانی مادر : | ایران خودرو | |||
قیمت پایه : | ||||
کلاس بدنه : | متوسط | |||
سال ساخت : | 2018 | |||
کلاس خودرو : | صندوق دار | |||
سوخت | ||||
مصرف سوخت در بزرگراه : | 5.2 | |||
استاندارد آلایندگی : | یورو 5 | |||
ظرفیت مخزن سوخت : | 72 | |||
مصرف سوخت در شهر : | 9.8 | |||
ابعاد داخلی | ||||
پهنای صندلی جلو : | 1430 | |||
فاصله جلو پای صندلی عقب : | 849 | |||
ارتفاع صندلی عقب : | 857 | |||
تعداد سرنشین : | 5 | |||
ارتفاع صندلی جلو : | 896 | |||
پهنای صندلی عقب : | 1379 | |||
فاصله جلو پای صندلی جلو : | 934 | |||
سیستم های ترمز و پایداری | ||||
ABS : | ABS | |||
ESP : | ESP | |||
سیستم روشنایی | ||||
Auto Light : | Auto Light | |||
سیستم های تهویه مطبوع | ||||
تهویه دوگانه اتوماتیک : | تهویه دوگانه اتوماتیک | |||
اتوماتیک : | اتوماتیک | |||
کیسه های هوا | ||||
جانبی جلو : | جانبی جلو | |||
راننده : | راننده | |||
سرنشین جلو : | سرنشین جلو | |||
پرده ای جلو و عقب : | پرده ای جلو و عقب | |||
سیستم صوتی،تصویری و مولتی مدیا | ||||
AUX : | AUX | |||
Bluetooth : | Bluetooth | |||
سیستم های فرمان و هدایت | ||||
دکمه چند کاره روی فرمان : | دکمه چند کاره روی فرمان |