برلیانسH320 اتوماتیک

با ورود به کابین برلیانس H320 و نشستن پشت فرمان آن متوجه موقعیت قرارگیری مناسب راننده و فرم مناسب صندلی آن خواهید شد. میزان تسلط راننده بر بدنه خودرو نسبتا مناسب ارزیابی شده و دید کافی به سمت بیرون از کابین برای وی فراهم آمده است. پس از شروع حرکت با برلیانس H320 به این نکته پی خواهید برد که برخلاف ظاهر اسپرت خودرو، عملکرد فنی آن چندان هیجان‌انگیز نیست و چالاکی این هاچبک چینی در عمل نمی‌تواند انتظارات جوانان اسپرت‌پسند را به‌طور کامل برآورده سازد. به‌ویژه در نسخه‌های اتوماتیک کندی و عدم چالاکی نسبی خودرو محسوس‌تر خواهد بود. بهتر است بدانید اگر برلیانس اچ 320 شما به پیشرانه کم‌حجم 1.5 لیتری مجهز باشد، از لحاظ فنی عملکرد ضعیف‌تری را از خود به نمایش می‌گذارد و موتور 1.65 لیتری جدید از عملکرد به‌مراتب سریع‌تری برخوردار است؛ البته ناگفته نماند که برلیانس H320 در تأمین نیازهای عادی و انجام مانورهای روزمره شهری، با کمبود آزاردهنده‌ای مواجه نخواهد بود. در بحث هندلینگ و پایداری می‌توان نسبت به رفتار مناسب و قابل‌قبول این هاچبک میان‌قیمت اظهار رضایت کرد. فرمان‌پذیری و نرمی سواری آن نیز به نحوی است که راننده و سرنشینان در طول مسیر با ناملایماتی شدید مواجه نخواهند بود. بااین‌حال برخی از مشتریان که نمونه‌های قدیمی‌تر این خودرو را خریداری کرده‌اند، نسبت به عملکرد کمک‌فنرهای عقب خودرو ابراز ناخرسندی می‌کردند.