پورشه باکستر اس

پورشه همیشه در این اتهام بوده که ارزان ترین محصول خود یعنی باکستر را با بی رغبتی به بازارها راهی می کند؛ اما با معرفی باکستر 2013 مشخص شد که مهندسان و علی الخصوص طراحان پورشه تلاش های زیادی کرده اند تا همه حرف های حاشیه ای باکستر را برای همیشه از بین ببرند . . . نسل سوم باکستر نسبت به گذشته به مراتب زیباتر شده؛ چهره خودرو شباهت غیرقابل انکاری به سوپراسپرت پورشه – یعنی 918 اسپایدر – دارد. مدیران پورشه در زمان رونمایی این خودرو می گفتند باکستر جدید، بزرگ تر، چهره ای بهتر و با تعریفی جدیدتر از لذت رانندگی ارائه شده است. پیشرانه باکستر 2013 در مدل پایه ای آن، در حدود 200cc کاهش حجم داشته؛ موتور جدید آن 2.7 لیتری با قدرت 265 اسب بخار است که صفرتاصد را در 5.4 ثانیه میسر می سازد.مدل باکسترS نیز یک موتور تخت شش سیلندر به حجم 3.4 لیتر در زیر کاپوت خود دارد که با قدرت 315 اسبی خود که حدود 5 اسب بخار بیشتر از گذشته بوده، خودرو را در کمتر از 4.7 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر برساعت می رساندباکستر بصورت استاندارد با گیربکس شش سرعته دستی عرضه می شود اما سفارش گیربکس هفت سرعته دوکلاچه PDK نیز برای آن امکان پذیر است.