تیوولی الیت

شرکت سانگ یانگ پس از سال‌های متمادی همکاری با مرسدس بنز آلمان و عرضه محصولاتی مجهز به پیشرانه این برند معتبر این بار تصمیم گرفته تا با توسعه بخش مهندسی و طراحی خود پیشرانه‌های کم‌حجم با راندمان بالا را در کالبد خودرویی زیبا و چشم‌نواز به بازارهای جهانی معرفی کند.تیوولی نخستین محصول این تفکر سانگ یانگ است که با پیشرانه 1.6 لیتری حداکثر توان 128 اسب بخار را تولید می‌کند و با اتکا به گیربکس 6 سرعته اتوماتیک ساخت کمپانی معتبر AISIN ژاپن این سدان 1.3 تنی را به خودرویی پرشتاب بدل می‌کند به‌گونه‌ای که تمامی تصورات اولیه از یک پیشرانه کم‌حجم 1.6 تنی در نخستین تجربه رانندگی با این خودرو عوض خواهد شد. کابین خوش‌ساخت تیوولی برخلاف شاسی‌بلند های سنتی اسپرت و مدرن طراحی شده و در نگاه نخست سواری با یک خودرو سدان را تداعی می‌کند اما در عمل کابین فرماندهی یک شاسی‌بلند کوچک شهری است که در سیکل ترکیبی تنها 7.2 لیتر در هر 100 کیلومتر سوخت مصرف می‌کند. فضای بار 423 لیتری پشت صندلی‌های عقب هم به نظر حجم بارگیری مناسبی برای سواری‌های روزمره و مسافرت‌های آخر هفته باشد. ایمنی یکی از مهم‌ترین موضوعاتی است که مشتریان ایرانی مورد توجه قرار می‌دهند و برای برند با سابقه کره‌ای مانند سانگ‌یانگ این امر در طراحی بدنه و تکنولوژی‌های ایمنی به‌خوبی لحاظ شده است. در ساخت و طراحی این خودرو از 71.4 درصد فریم فولادی با لایه‌های انبساط بالا و کم‌حجم استفاده شده است که بیش‌ترین ایمنی را در تصادفات به ارمغان می‌آورد. کراس‌اوور کوچک سانگ‌یانگ در بخش تجهیزات ایمنی دارای ایربگ های سرنشینان جلو، ایربگ های جانبی و ایربگ زانوی راننده است که به‌صورت آپشنال در تیپ‌های مختلف خودرو قابل ارائه خواهد بود. تیوولی با تکنولوژی‌های ایمنی ABS، EBD، ترمز کمکی و سیستم کنترل الکترونیکی پایداری به مشتریان عرضه می‌شود.