ام جی RX5

یکی از بزرگترین افسوس‌های بازار ایران، از دست دادن ام‌جی RX5 است؛ خودرویی جذاب، زیبا، پرآپشن، قدرتمند و البته خوش‌ساخت که متاسفانه قربانی تحریم‌ها شد و خیلی زود از بازار کشورمان خداحافظی کرد. سایک موتور در سال 96 و وقتی شراکتش را با آذویکو به هم زد، در نیمه دوم همان سال به سراغ شرکت جدیدی بنام «خودروسازی فردا» رفت؛ شرکتی که توسط خانواده «گرامی» و در اوایل 96 راه‌اندازی شد. خودروسازی فردا که تا قبل از این سمند و سپس پژو پارس را برای ایران خودرو تولید می‌کرد، سرانجام در سال 97 اولین سری RX5 را تحویل مشتریانش داد اما از اوایل همان سال، MG از بازار کشورمان رفت و عملا پروژه تولید RX5 شکست خورد و بازار ایران، یکی از بهترین کراس‌اورهایش را از دست داد. سایک برای ساخت RX5 از پلتفرم جهانی SSA خود بهره گرفته بود و این یعنی اینکه هم GS و هم RX5 هردو با یک پلتفرم ساخته شده‌اند و حتی موتور و گیربکس مشترک دارند.