کادنزا

اگر کیا، کادنزا را زودتر از سال 2010 به بازار می‌فرستاد قطعا جنسیس، روزهای سختی را در ایران تجربه می‌کرد. کادنزا دیرهنگام به کشورمان رسید علی‌الخصوص فیس‌لیفت 2014 آن که ورودش به ایران همزمان بود با ممنوعیت واردات خودروهای لوکس (بالای 2500 سی‌سی). کادنزا نیوفیس، استایل گذشته‌اش را حفظ کرده بود اما تغییر اساسی چراغ‌ها، جلوپنجره و سپر به همراه طراحی انقلابی کابین، کادنزا 2014 را بیشتر شبیه یک نسل جدید کرده بود تا یک فیس‌لیفت. در تجهیزات نیز کادنزا 2014 یک سروگردن بالاتر از کادنزا 2013 بود چراکه حالا به امکانات جدیدی مجهز شده نظیر گرمکن فرمان و گرمکن سفارشی صندلی‌های عقب، دوربین عقب، مانیتور کنسول، صفحه کیلومتر جدید، چراغ‌های گردشی، سنسور نقطه کور و سنسور تغییرلاین.