آئودی اس 6

شاید یکی از جذابترین بخشهای دنیای خودرو تست رانندگی با مدلهای جدیدی است که وارد بازار میشود و نه تنها میتواند هیجان زیادی را همراه داشته باشد بلکه میتواند در تصمیمگیری نهایی خریداران نیز تأثیر به سزایی داشته باشد. این بار نوبت میرسد به یکی از مدلهای کمپانی آلمانی آئودی یعنی Audi S6 2015 که کارمندان RT شانس رانندگی و تست آن را داشتهاند. خودروسازان معمولاً در نیمهعمر محصولات خود، فیسلیفت هایی برای جبران و تصحیح اشتباهات یا بهبود طراحی و بروز کردن محصول انجام میدهند. این کاری است که آئودی با محصول سدان و واگن متوسط خود A6 و نسخه اسپرت آن S6 انجام داده است. تغییرات ظاهری در A6 جدید به صورتی محافظهکارانه انجام شدهاند. این نوع فیسلیفت را نمیتوان با آن کاری که مرسدس در کلاس E و تویوتا در کمری جدید انجام داد، مقایسه کرد. در واقع باید نام آن را جراحی زیبایی نامحسوس بگذاریم. سپرهای جلو با اندکی زاویه بیشتر، جلوپنجره مشبک با لبههای تیز، نوار افقی کرومی در پایین درب صندوق، لولههای اگزوز مستطیلی شکل و سپر عقب بازطراحی شده تنها در نگاه یک ناظر خبره به چشم میآیند. چراغهای جلو و عقب نیز از نظر گرافیکی و چینش لامپها تغییر کردهاند. این سبک طراحی چراغها با ماتریس LED درون آنها باعث گردیده که این خودرو شباهت زیادی به آئودی A7 اسپرتبک (Sportback) داشته باشد. در اروپا میتوان از پیشرانههای دیزلی با استاندارد یورو 6 و حجم 2.0 لیتری 148 اسبی با مصرف سوخت 4.2 لیتر و 1.8 لیتری توربوی 187 اسبی با مصرف سوخت 5.7 لیتر و 2.0 لیتری توربوی 220 اسبی بهره گرفت. موتور هشت سیلندر بنزینی شامل یک موتور 4.0 لیتری TFSI با 420 اسب بخار در مدل توربو میباشند. برای تمام مدلهای دو دیفرانسیل با پیشرانههای بنزینی از یک گیربکس هفت سرعته اتوماتیک دوکلاچه استفاده میشود. یک گیربکس CVT هم برای انواع دیفرانسیل عقب قابل انتخاب خواهد بود.