سایپا 111
- کشور سازنده: ایران
- نوع موتور: 4خطی
- گیربکس: 5 دنده دستی
- کلاسه بدنه: کوچک
63 اسب بخار در 5500 دور در دقیقه
کوچک
1.3
4خطی
2
37
5.6
معرفی خودرو
سایپا 111 (Saipa 111)که در ابتدا با نام مروارید معرفی و رونمایی گردید نمونه تغییر چهره یافته و بهینه سازی شده خودروی پراید - نسیم (Pride Nasim) است. عمده تغییرات این طراحی مجدد را می توان در نمای ظاهری جستجو و مشاهده نمود که از آن جمله همسان سازی قسمت جلو که شامل چراغها ،جلو پنجره و سپر خودرو با خودروی سایپا - 132 (Saipa 32) است شده و در قسمت عقب نیز با تغییر فرم چراغها ، شیشه ، سپر و اضافه نمودن چراغ مه شکن بر روی سپر و خطوط برجسته روی در پنجم خودرو این طراحی را به اتمام رساندند. پیشرانه خودرو همان موتور 4 سیلندر 63 اسب بخاری انواع پراید است .
نمودار قیمت
ماشین های مشابه
نظرات کاربران
محمد حیدری
ماشین خوب و زیباییه. به نسبت قیمتش آپشن های زیادی داره و واقعا ارزش خرید داره. اما ترمزش
| سایپا 111 | ||||
| ابعاد داخلی | ||||
| تعداد سرنشین : | 5 | |||
| ابعاد خارجی | ||||
| فاصله چرخ های جلو : | 1405 | |||
| وزن : | 890 | |||
| طول : | 3873 | |||
| فاصله چرخ های عقب : | 1405 | |||
| ارتفاع : | 1460 | |||
| عرض : | 890 | |||
| فاصله دو محور : | 2345 | |||
| پیشرانه | ||||
| نوع موتور : | 4خطی | |||
| شتاب اولیه : | 0 | |||
| نوع انتقال قدرت : | دیفرانسیل جلو | |||
| گیربكس : | 5 دنده دستی | |||
| نسبت تراكم : | 9.7:1 | |||
| حجم موتور : | 1.3 | |||
| قطر سیلندر x کورس پیستون : | 83.6×71 | |||
| سوپاپ : | 2 | |||
| حداکثر گشتاور : | 103 نیوتن متر در 2800 دور در دقیقه | |||
| حداکثر قدرت : | 63 اسب بخار در 5500 دور در دقیقه | |||
| سیستم های تهویه مطبوع | ||||
| تهویه دوگانه اتوماتیک : | تهویه دوگانه اتوماتیک | |||
| سوخت | ||||
| ظرفیت مخزن سوخت : | 37 | |||
| مصرف سوخت در بزرگراه : | 5.6 | |||
| مصرف سوخت در شهر : | 9.6 | |||
| مدل | ||||
| قیمت پایه : | ||||
| مدل : | 111 | |||
| سال ساخت : | 1393 | |||
| کمپانی سازنده : | سایپا | |||
| کلاس خودرو : | بدون صندوق | |||
| کلاس بدنه : | کوچک | |||
| کمپانی مادر : | سایپا | |||
| سیستم صوتی،تصویری و مولتی مدیا | ||||
| CD : | CD | |||
| Changer : | Changer | |||
| کیسه های هوا | ||||
| سرنشین جلو : | سرنشین جلو | |||
| راننده : | راننده | |||
| جانبی جلو : | جانبی جلو | |||
| سیستم های ترمز و پایداری | ||||
| ESP : | ESP | |||
| ABS : | ABS | |||
| سیستم های امنیتی | ||||
| قفل مرکزی : | قفل مرکزی | |||
| سیستم های فرمان و هدایت | ||||
| فرمان سرو ترونیک : | فرمان سرو ترونیک | |||