174 اسب بخار در 5200 دور در دقیقه
متوسط
1.5 لیتر
4سیلندر خطی
16
55 لیتر
8.6 لیتر در 100 کیلومتر
در هشتمین سال حضور جک S5 در ایران، کرمان موتور مدل جدیدی از آنرا در اواسط سال 1400 به بازار کشورمان آورد. این مدل جدید، در واقع همان فیسلیفت جک S5 است که سال 2015 در چین معرفی شد و حتی قرار بود در سال 1394 در کشورمان تولید شود، اما کرمان موتور این کار را نکرد. جک S5 نیوفیس در بازار چین با نام جک S5 II شناخته میشود که عبارت II به معنای دومین نسخه این خودروست. جک در این فیسلیفت، اس5 را با تغییراتی بسیار جزیی عرضه کرده که مهمترینش، تغییر جلوپنجره و طراحی مجدد مهشکنهای جلوست. البته نمای جانبی و حتی نمای عقبی جک S5 نیوفیس، تقریبا دست نخورده باقیمانده و تغییری نکردهاند. درون کابین جک S5 نیوفیس هم نباید دنبال چیز عجیب و غریبی باشید! چراکه همه چیز، مانند گذشته، سرجای خود باقیمانده. البته یک خبر خوب هم داریم؛ آن دو آپشنی که مالکان جک S5 اتومات، همیشه از نبودش شکایت میکردند، حالا در جک S5 نیوفیس، بصورت استاندارد وجود دارد. این دو آپشن جدید عبارتند از: «کروز کنترل» و چراغهای «دیلایت». اما مهمترین تغییری که برای S5 نیوفیس رخ داده، در قسمت فنی این خودروست. جک از سال 2017 به بعد، فقط موتور 1.5 لیتری توربوشارژ را روی جک S5 گذاشته و نکته جالب اینجاست که این موتور، دقیقا همان موتوری است که بعدها روی جک X7 یا همان کیامسی K7 نیز نصب شده. موتور جدید جک S5 نیوفیس با آنکه نیملیتر کاهش حجم داشته است اما به لطف استفاده از تکنولوژیTGDi یا پاشش مستقیم سوخت به درون سیلندر، حالا راندمان بسیار بهتری نسبت به موتور 2.0 لیتری سابقش دارد. برای تشخیص این موضوع، کافی است نگاهی به تفاوت دور موتورها داشته باشیم. در موتور 2.0 لیتری، حداکثر قدرت در دور موتور 5200 بدست میآمد و نمودارش اصطلاحا حالت قلهای داشت ولی در موتور جدید 1.5 لیتری، در محدوده دورهای 4850 تا 5500 در اختیارتان هست. در موتور 2.0 لیتری، حداکثر گشتاور در دورهای 2000 تا 4000 بدست میآمد ولی در موتور جدید 1.5 لیتری، در محدوده دورهای 1500 تا 4500 در اختیارتان قرار دارد.
محمد حیدری
ماشین خوب و زیباییه. به نسبت قیمتش آپشن های زیادی داره و واقعا ارزش خرید داره. اما ترمزش
کی ام سی(جک)s5 NEW | ||||
سیستم آینه ها و شیشه ها | ||||
آینه های جانبی با تنظیم برقی : | دارد | |||
سانروف : | دارد | |||
آینه های جانبی با گرمکن : | دارد | |||
شیشه بالابرهای برقی : | دارد | |||
سیستم صوتی،تصویری و مولتی مدیا | ||||
نویگیشن : | دارد | |||
سیستم صوتی : | 6 اسپیکر | |||
Bluetooth : | دارد | |||
AUX : | دارد | |||
دوربین عقب : | دارد | |||
مانیتور جلو : | دارد | |||
USB : | دارد | |||
ابعاد خارجی | ||||
طول : | 4475 میلیمتر | |||
عرض : | 1840 میلیمتر | |||
وزن : | 1505 کیلوگرم | |||
فاصله دو محور : | 2645 میلیمتر | |||
ارتفاع : | 1680 میلیمتر | |||
رفاهی کابین | ||||
صندلی سرنشین جلو برقی : | ندارد | |||
گرمکن صندلی : | دارد | |||
استارت دکمه ای(Keyless Start) : | دارد | |||
حافظه صندلی : | صندلی راننده دارد | |||
تهویه دوگانه اتوماتیک : | دارد | |||
خروجی 12 ولت : | دارد | |||
ایزوفیکس صندلی : | دارد | |||
صندلی راننده برقی : | دارد | |||
ابعاد داخلی | ||||
تعداد سرنشین : | 5 نفر | |||
پیشرانه | ||||
حداکثر قدرت : | 174 اسب بخار در 5200 دور در دقیقه | |||
شتاب اولیه : | 11 ثانیه | |||
حجم موتور : | 1.5 لیتر | |||
سیلندر : | 4 | |||
سوپاپ : | 16 | |||
نوع انتقال قدرت : | دیفرانسیل جلو | |||
حداکثر گشتاور : | 251 نیوتن متر در 2000 دور در دقیقه | |||
گیربكس : | 6 دنده اتوماتیک | |||
نوع موتور : | 4سیلندر خطی | |||
سیستم روشنایی | ||||
Auto Light : | دارد | |||
مه شکن جلو : | دارد | |||
مه شکن عقب : | دارد | |||
چراغ های روز(Daylight) : | دارد | |||
ایمنی کابین | ||||
کیسه هوای جانبی جلو : | دارد | |||
کیسه هوای راننده : | دارد | |||
کیسه هوای سرنشین جلو : | دارد | |||
سیستم های ترمز و پایداری | ||||
ترمز پارک برقی(EPB) : | دارد | |||
ترمز کمکی(BA) : | دارد | |||
ضد قفل(ABS) : | دارد | |||
ESP : | دارد | |||
سوخت | ||||
استاندارد آلایندگی : | یورو 5 | |||
مصرف سوخت : | 8.6 لیتر در 100 کیلومتر | |||
ظرفیت مخزن سوخت : | 55 لیتر | |||
نوع سوخت : | بنزین | |||
مدل | ||||
مدل : | S5 | |||
سال ساخت : | 1400 | |||
کلاس بدنه : | کراس اور | |||
کمپانی سازنده : | کرمان موتور (جک) | |||
سیستم های فرمان و هدایت | ||||
دکمه چند کاره روی فرمان : | دارد | |||
فرمان قابل تنظیم : | دارد | |||
فرمان حساس به سرعت(EPS) : | دارد | |||
فرمان برقی : | دارد | |||
آپشنهای کمکی راننده | ||||
کروز کنترل : | دارد | |||
سیستم کمکی پارک : | دارد | |||
سنسور جلو و عقب : | دارد |