آستون مارتین دی بی 11

DB11
  • کشور سازنده: انگلیس
  • نوع موتور: 12وی (V)
  • گیربکس: 8 دنده اتوماتیک
  • کلاسه بدنه: اسپرت

600 اسب بخار در 6500 دور در دقیقه

جستجوی خودرو مورد نظر
اطلاعات کلی
اطلاعات فنی
تصاویر
carIcon

اسپرت

5.2

12وی (V)

4

78

8.5

معرفی خودرو

car-intro

آستون مارتین با جدیدترین ماشین خود یعنی DB11 پای به ژنو گذاشته بود. خودرویی که با پرش از مدل DB9، اولین محصول از قرن دوم حیات این شرکت محسوب می شود. کوپه لوکس و اسپرت آستون مارتین DB11 روی یک ساختار سبک وزن آلومینیومی قرار گرفته است. پلتفرمی که نسبت به قبل، سبک تر و در عین حال قوی تر شده است. کمک فنر و دامپرهای تطبیقی، قابلیت های پویایی خودرو را وسعت بخشیده اند. طراحی آئرودینامیکی خودرو بیشتر مورد توجه واقع شده است. با اینکه در همان نگاه نخست نیز آستون مارتین بودن این خودرو قابل تشخیص است اما می توان جزئیات جدید فراوانی در آن کشف نمود. فرم گنبدی سقف با رنگ متمایز از بدنه، خطوط مواجی که از ابتدای خودرو شروع و از اطراف بدنه تا انتها به پیش می روند، اسپویلر لبه ای جلو و اسپویلر ظریف فعال و پنهان شونده عقب و هواکش های آبششی، همگی برای بهینه سازی جریان هوا و کاهش اصطکاک با باد و همچنین افزایش چسبندگی به مسیر در سرعت های بالا به کار رفته اند. در زیر کاپوت می توان یک موتور 12 سیلندر 5.2 لیتری با توربوهای دوقلو را یافت که 600 اسب بخار نیرو و 700 نیوتن متر گشتاور در چنته دارد. بدین ترتیب این خودرو مبدل به قدرتمندترین آستون مارتین تاریخ می شود. شتاب صفر تا صد تنها در 3.9 ثانیه تحقق می یابد و نهایتاً می توان به سرعت 322 کیلومتر بر ساعت رسید. یک گیربکس هشت سرعته خودکار ساخت ZF وظیفه انتقال نیرو به چرخ های عقب را برعهده دارد. بعلاوه حالت های رانندگی قابل انتخابی چون GT، اسپرت و اسپرت پلاس با تأثیر روی سرعت پاسخ گویی موتور، گیربکس، فرمان برقی و حتی سیستم تعلیق فعال خودرو، رانندگی را در شرایط مختلف مطلوب تر می نمایند. آستون مارتین در این خودرو از همکاری های فنی دایملر بهره برده است. درون کابین هم تشابهاتی با مرسدس کلاس اس که در نسخه های آزمایشی دیده شده بود به چشم می آید نظیر یک نمایشگر 12 اینچی TFT مشابه در جلوداشبورد و یک نمایشگر 8 اینچی برای سیستم اطلاعات و سرگرمی که در داشبورد مرکزی به کار رفته اند. کنترل این نمایشگر دومی نیز توسط یک پد لمسی در کنسول وسط مشابه مدل های مرسدس صورت می گیرد.

30
طراحی
30
کارایی و مصرف
30
ایمنی و تجهیزات
30
ارزش
30
مجموع

مجموع امتیازات:

2.8

نظرات کاربران

user1

محمد حیدری

ماشین خوب و زیباییه. به نسبت قیمتش آپشن های زیادی داره و واقعا ارزش خرید داره. اما ترمزش

8 17

ثبت نظر

آستون مارتین دی بی 11
سیستم های ترمز و پایداری
Pre Safe : Pre Safe
ضد قفل(ABS) : ABS
BAS-EBA-BA : BA
Attention Assist : Attention Assist
ESP : ESP
آپشنهای کمکی راننده
سیستم استارت استاپ پیشرانه : استارت استاپ پیشرانه
کنترل ایستایی در سربالایی(HAC) : wifi داخلی
پیشرانه
حجم موتور : 5.2
نسبت تراكم : 9.3:1
قطر سیلندر x کورس پیستون :
سوپاپ : 4
شتاب اولیه : 3.9
نوع انتقال قدرت : دیفرانسیل عقب
حداکثر قدرت : 600 اسب بخار در 6500 دور در دقیقه
نوع موتور : 12وی (V)
گیربكس : 8 دنده اتوماتیک
حداکثر گشتاور : 700 نیوتن متر در 1500 دور در دقیقه
ابعاد داخلی
تعداد سرنشین : 4
ارتفاع صندلی جلو : 0
سوخت
ظرفیت مخزن سوخت : 78
استاندارد آلایندگی : یورو 5
مصرف سوخت : 8.5
مصرف سوخت در شهر : 16.6
ابعاد خارجی
وزن : 1770
عرض : 1940
طول : 4739
ارتفاع : 1279
فاصله دو محور : 2805
ایمنی کابین
کیسه هوای سرنشین جلو : سرنشین جلو
کیسه هوای راننده : راننده
کیسه هوای جانبی عقب : جانبی عقب
کیسه هوای جانبی جلو : جانبی جلو
سیستم صوتی،تصویری و مولتی مدیا
AUX : AUX
ipad cable : ipad cable
مدل
کلاس بدنه : اسپرت
مدل : دی بی 11
سال ساخت : 2017
قیمت پایه :
کمپانی مادر : آستون مارتین
کلاس خودرو : دو در
کمپانی سازنده : آستون مارتین
رفاهی کابین
تهویه اتوماتیک : اتوماتیک
سیستم های امنیتی
ورود بدون کلید : ورود بدون کلید
قفل مرکزی : قفل مرکزی
ایموبلایزر : ایموبلایزر
سیستم روشنایی
چراغ های روز(Daylight) : چراغ های روز
Auto Light : Auto Light
سیستم آینه ها و شیشه ها
سنسور باران : سنسور باران
سقف پانوراما : سقف پانوراما