تویوتا تاکوما

تراک متوسط محبوب تویوتا برای مدل 2016 ظاهری جدید پیدا کرده و در آن از یک موتور V-6 و یک کابین ارتقا یافته استفاده شده است. تویوتا همچنین یک سری تجهیزات جالب‌توجه را به این مدل اضافه کرده و به منظور ایجاد تمایز بیشتر با رقیبانی چون شورولت کلرادو و نیسان فرونتیر، تمرکز بیشتری بر جزئیات کرده است. در ادامه برخی از مهم‌ترین ویژگی‌های جدید تویوتا تاکومای 2016 را مرور می‌کنیم. در تریم TRD آفرود از تویوتا تاکوما 2016 یک سیستم جدید استفاده شده که این تراک را برای عبور از شرایط مختلف خارج از جاده، مانند مسیرهای گِلی، ماسه‌ای و یا سنگ‌های سست بهینه‌سازی می‌کند. با تنظیم کنترلی که درون کابین وجود دارد، می‌توان حالت‌های مختلفی را برای حساسیت پدال‌های گاز و ترمز تنظیم کرد و به کنترل بهتر کشش در انواع سطوح کمک کرد. همچنین یک سیستم دیفرانسیل عقب قفل‌شونده و یک سیستم «کرال کنترل» از بخش‌های دیگر این پکیج خارج از جاده TRD هستند. موتور 2.7 لیتری چهار سیلندر در تاکومای 2016 بر اساس موتور موجود در مدل قبلی است؛ با این حال، موتور کوچک‌تر، گزینه گیربکس دستی را کنار گذاشته و تنها با گیربکس اتوماتیک ۶ سرعته در تراک جدید ارائه می‌شود. البته برای کسانی که به گیربکس‌های دستی علاقه دارند نیز گزینه موتور 3/۵ لیتری V6 جدید برای تاکوما وجود دارد که می‌تواند با یک گیربکس دستی، در اینجا به صورت ۶ دنده، همراه گردد. به جای نشان ساده “Tacoma” در درب عقب، در تویوتا تاکوما 2015 نام مدل مستقیماً بر روی سطح بدنه مُهر شده است. این جزئیات جالب‌توجه اولین بار در تویوتا تاندرا به نمایش گذاشته شد و به ارتباط مستحکم‌تر خانوادگی بین این دو تراک تویوتا کمک خواهد کرد. مدل‌های جدید شورولت کلرادو و جی‌ام‌سی کنیون استانداردهای تکنولوژی در تراک‌های متوسط را بالا برده‌اند. تویوتا نیز بالاخره با ارائه امکاناتی چون مانیتورینگ نقطه کور و هشدار ترافیک پشت‌سر به عنوان آپشن‌های جدید، مدل تاکوما را وارد دوره مدرن تراک‌های متوسط کرده است. البته هنوز نسبت به رقیبی مانند «کلرادو» عقب‌تر است؛ چرا که در تراک شورولت تجهیزات ایمنی مانند سیستم هشدار برخورد از جلو نیز به چشم می‌خورد. با این حال، ارائه همین دو ویژگی ایمنی، گامی در جهت ارتقای تراک تویوتا محسوب می‌شود.