مک لارن 570 اس کوپه

مکلارن، پیش از این برنامه خود برای ساخت خودرویی برای رقابت با پورشه 911 توربو و ورود به دنیای خودروهای اسپرت یا سوپراسپرت ارزان را اعلام کرده بود. اکنون با معرفی مدل 570S این برنامه تحقق یافته است. هرچند که به نظر چیزی بیش از یک رقیب برای 911 به نظر میرسد.مکلارن 570S خودرویی آشنا به نظر میرسد. شاید بدین دلیل که از نگاه جلو، تفاوت اندکی با مدل 650S دارد. اما، نمای عقب آن کاملاً از نو طراحی شده و منحصر به فرد است. در مقایسه با 650S این خودرو از فنآوری های گرانقیمتی نظیر عناصر آئرودینامیکی فعال و تعلیق قابل تنظیم، بهره نمیبرد. دربها بهصورت عمودی باز میشوند. در عوض، استفاده از فیبرکربن در بدنه محدود شده است.فضای داخل کابینمکلارن 570Sنیز در عین سادگی، مدرن و اسپرت میباشد. یک نمایشگر لمسی بزرگ برای کنترل تجهیزات، تهویه و سیستم اطلاعات به کار گرفته شده است. این نمایشگر بهصورت شناور روی داشبورد و کنسول میانی جاگذاری شده تا فضای قابل استفاده بیشتری نیز در این کابین نسبتاً تنگ، فراهم آید. فضای بار نیز 150 لیتر میباشد.پیشرانه مکلارن 570S یک موتور 8 سیلندر V شکل با حجم 3.8 لیتر است که در واقع نسخه ای با تنظیم خاص و تضعیفشده از موتور 650S است. این موتور با توربوشارژر دوقلو، در پشت راننده قرار گرفته و با یک گیربکس 7 سرعته اتوماتیک SSG متصل گردیده است. نیروی تولیدی این پیشرانه، 562 اسب بخار (570ps) در دور موتور 7400 و گشتاور خروجی آن 600 نیوتن متر در دور موتور 5000 تا 6500 دور بر دقیقه میباشد.مکلارن 570S روی یک شاسی یک تکه مونوسل فیبرکربنی قرار میگیرد. وزن این شاسی، تنها 80 کیلوگرم میباشد. پنل های بدنه نیز از آلومینیوم میباشند. در نتیجه، وزن خشک این خودرو به 1313 کیلوگرم محدود شده است که به گفته مکلارن تقریباً 150 کیلوگرم سبکتر از نزدیکترین رقیب خود میباشد.