14 اسب بخار در 7253 دور در دقیقه
کوچک
197 سیسی
تک سیلندر
2
13 لیتر
2.7 لیتر در 100 کیلومتر
برای یک موتورسیکلت کلاس Street طراحی اولویت بالایی دارد. محصولاتی که تمرکز اصلیشان روی حمل و نقل درونشهری است و البته قابلیت پیمایشهای مسافرتی و طولانیمدت را دارند. اما این محصولات میآیند تا جایگزین مقرون به صرفهای برای خودروها باشند. به خاطر تمام این دلایل است که چهره یک استریت باید بهگونهای باشد که برای استفاده طولانیمدت کسلکننده نباشد.تردیدی نیست که بارزترین جلوه گرافیک بصری این موتور، فرم چراغهای جلویی آن است. حالت تهاجمی باک و پنلهای زیر آن باعث شده تا علاوه بر بهبود حس و حال اسپرتگرایانه، تاثیر ملایمی نیز در بحث آیرودینامیک داشته باشد.
محمد حیدری
ماشین خوب و زیباییه. به نسبت قیمتش آپشن های زیادی داره و واقعا ارزش خرید داره. اما ترمزش
DS200 | ||||
ابعاد خارجی | ||||
وزن : | 121 کیلوگرم | |||
طول : | 2003 میلیمتر | |||
عرض : | 775 میلیمتر | |||
فاصله دو محور : | 1350 میلیمتر | |||
ارتفاع : | 1083 میلیمتر | |||
مدل | ||||
کلاس بدنه : | استریت | |||
کلاس خودرو : | استریت | |||
کمپانی سازنده : | ایران دو چرخ | |||
تریم : | 200 | |||
مدل : | DS | |||
پیشرانه | ||||
نوع موتور : | تک سیلندر | |||
گیربكس : | 5 دنده دستی | |||
حداکثر گشتاور : | 14 نیوتنمتر در 6011 دور در دقیقه | |||
حداکثر سرعت : | 90 کیلومتر در ساعت | |||
سوپاپ : | 2 | |||
حجم موتور : | 197 سیسی | |||
حداکثر قدرت : | 14 اسب بخار در 7253 دور در دقیقه | |||
نوع انتقال قدرت : | زنجیر چرخ | |||
سوخت | ||||
ظرفیت مخزن سوخت : | 13 لیتر | |||
مصرف سوخت : | 2.7 لیتر در 100 کیلومتر |