63 اسب بخار در 5000 دور در دقیقه
کوچک
1.3 لیتر
4 سیلندر خطی
8
37 لیتر
6.7 لیتر در 100 کیلومتر
سایپا 141 در سال 1382 به بازار کشورمان عرضه شد تا سبد محصولات سایپا را متنوعتر از قبل نماید. اما قرار گرفتن در رتبههای بسیار پایین کیفی (حتی پایینتر از سایر نسخههای پراید) خیلیها را از خرید این محصول منصرف کرد. نقص در مونتاژ برخی قسمتها، آببندی ضعیف درب صندوق (درنسخههای اولیه) و سر و صدای قسمت انتهایی کابین از جمله مشکلات اپیدمی در سایپا 141 بودند که باعث شدند پراید لیفتبک به محبوبیت مدلهای سدان و هاچبک دست پیدا نکند و در نهایت در سال 1394 (یعنی زودتر از آنها) از خط تولید خارج شود. ضمناً داشبورد این ماشین زودتر از سایر برادرانش به طرح جدید ارتقاء یافته تا حس مدرنتری به سرنشینان منتقل کند. سایپا 141 در طول دوران حضورش از نظر سطح آپشن در تیپهای مختلف معرفی گردید که حتی فولترین آن هم در قیاس با خودروهای امروزی حرف چندانی برای گفتن نخواهند داشت، اما در هر صورت با امکاناتی نظیر: فرمان هیدرولیک، ترمزهای ضد قفل و ایربگهای جلو به نوعی کارتان را راه میندازد. در سایر ویژگیها نیز همه چیز مشابه پرایدهای ساده است. برای مدتی کوتاه سایپا نسخه 141 را در تیپهای EX، SX، SL و SE عرضه کرد که همگی با حفظ مشخصات فنی ویرایش استاندارد، اندک تغییراتی را در زمینه آپشنها تجربه کرده بودند. به دلیل عدم موفقیت 141 در بازار فروش، طبیعتا بازار دست دوم این خودرو، کمرونقتر از سایر اعضای خانواده پراید است.
محمد حیدری
ماشین خوب و زیباییه. به نسبت قیمتش آپشن های زیادی داره و واقعا ارزش خرید داره. اما ترمزش
پراید141 | ||||
سوخت | ||||
ظرفیت مخزن سوخت : | 37 لیتر | |||
مصرف سوخت : | 6.7 لیتر در 100 کیلومتر | |||
مصرف سوخت در شهر : | 8.8 لیتر در 100 کیلومتر | |||
مدل | ||||
کلاس خودرو : | سدان | |||
سال ساخت : | 1394 - 1382 | |||
کمپانی سازنده : | سایپا | |||
مدل : | 141 | |||
کمپانی مادر : | سایپا | |||
کلاس بدنه : | کوچک | |||
سیستم های فرمان و هدایت | ||||
هیدرولیک : | دارد | |||
ابعاد خارجی | ||||
طول : | 3915 میلیمتر | |||
وزن : | 890 کیلوگرم | |||
عرض : | 1605 میلیمتر | |||
ارتفاع : | 1460 میلیمتر | |||
فاصله دو محور : | 2345 میلیمتر | |||
پیشرانه | ||||
نوع انتقال قدرت : | دیفرانسیل جلو | |||
حداکثر قدرت : | 63 اسب بخار در 5000 دور در دقیقه | |||
گیربكس : | 5 دنده دستی | |||
نوع موتور : | 4 سیلندر خطی | |||
شتاب اولیه : | 13.8 ثانیه | |||
حداکثر گشتاور : | 103 نیوتون متر در 2800 دور در دقیقه | |||
سوپاپ : | 8 | |||
حجم موتور : | 1.3 لیتر | |||
ایمنی کابین | ||||
کیسه هوای راننده : | دارد | |||
کیسه هوای جانبی جلو : | ندارد | |||
کیسه هوای سرنشین جلو : | ندارد | |||
ابعاد داخلی | ||||
تعداد سرنشین : | 5 | |||
رفاهی کابین | ||||
تهویه دوگانه اتوماتیک : | ندارد | |||
سیستم صوتی،تصویری و مولتی مدیا | ||||
chenger : | ندارد | |||
CD : | ندارد | |||
سیستم های ترمز و پایداری | ||||
ضد قفل(ABS) : | دارد | |||
ESP : | ندارد | |||
سیستم های امنیتی | ||||
قفل مرکزی : | ندارد |