رنو کپچر

موتورH5FT یکی از جدید ترین و مدرن ترین موتورهای رنو می باشد که دارای 4 سیلندر و 16 سوپاپ بوده و با داشتن توربو شارژر توانسته با حجم موتور 1200 سی سی توان 120 اسب بخار را فراهم آورد.توربوشارژر این خودرو در محدوده دور موتور 2000 دور در دقیقه وارد مدار شده و حداکثر خروجی توان موتور از این دور قابل دسترسی است. لازم به ذکر است که دور موتور 2000 معمولاً از دنده 1 به بعد در دسترس قرار می گیرد و این بدین معنی است که حداکثر توان موتور را به محض خروج از دنده یک و در دنده دو خواهیم داشت و در نتیجه خودرو بسیار سریع شتاب گرفته و در صورت نیاز به حرکت پرشتاب می تواند بسیار لذت بخش باشد و به سرعت به نیاز راننده پاسخ دهد. ضمن اینکه 90% قدرت موتور در دنده یک و دور موتور 1500 قابل دسترسی خواهد بود بنابراین در شتاب گیری و حرکت اولیه خودرو بسیار چابک خواهد بود. این امر بدلیل استفاده از تکنولوژی VVT در این موتور است.در طراحی موتور این خودرو رنو از اصول طراحی موتور خودروهای فرمول یک خود بهره برده است و از آلومینیوم برای ساخت آن استفاده شده است و همانطور که مستحضرید رنو همه ساله در بین خودروهای مسابقات بین المللی فرمول یک جزو برترین ها بوده است.اگرچه این خودرو ظاهری تهاجمی و خشنی ندارد اما ظاهرش آن چنان بی نقص است که نمی توان از آن ایراد مهمی گرفت! اختلاف رنگ بدنه با سقف خودرو که بر زیبایی کپچر افزوده است حاصل خلاقیت گروه طراحی آن بوده که به سرپرستی لارنس وان دن آکر (Laurens van den Acker) مسئولیت جذاب تر کردن محصولات رنو را بر عهده گرفته اند.