ولو ایکس سی 60
- کشور سازنده: سوئد
- نوع موتور: 5خطی
- گیربکس: 5 دنده اتوماتیک
- کلاسه بدنه: متوسط
185 اسب بخار در 4000 دور در دقیقه
متوسط
2.4
5خطی
4
70
6.9
معرفی خودرو
کمپانی ولو (VOLVO) برای آنکه از غافله دیگر خودرو سازان اروپایی و آسیای عقب نماند دست به طراحی و ساخت مدلی کاملاً جدید با نام ایکس سی 60 (XC60) نمود که آنرا برای اولین بار در نمایشگاه خودروی آمریکای شمالی در سال 2007 به نمایش گذاشت. ولو - ایکس سی 60 (Volvo XC60) بر روی پلت فرم پی 24 کمپانی ولو (P24 Platform) قرار دارد و از این لحاظ با لندرور - فری لندر (Land Rover Freelander) برابر است . یکی از پیشرانه های قابل سفارش برای این خودرو موتوری است دیزل به حجم 2.4 لیتر و تعداد سیلندر 5 با آرایش خطی و بهره مند از توربو شارژر که توانایی تولید 185 اسب بخار (PS) نیرو را دارد . از رقبای این خودرو در اروپا می توان به ب ام و - ایکس 3 (BMW X3) و مرسدس بنز - جی ال کی (Mercedes Benz GLK) اشاره نمود.انتقال نیرو در ولو - ایکس سی 60 به هر جهار چرخ (AWD) می باشد.
نمودار قیمت
ماشین های مشابه
نظرات کاربران
محمد حیدری
ماشین خوب و زیباییه. به نسبت قیمتش آپشن های زیادی داره و واقعا ارزش خرید داره. اما ترمزش
| ولو ایکس سی 60 | ||||
| سیستم های امنیتی | ||||
| قفل مرکزی : | قفل مرکزی | |||
| مدل | ||||
| مدل : | ایکس سی 60 | |||
| سال ساخت : | 2009 | |||
| کمپانی مادر : | ولو | |||
| قیمت پایه : | 25,000پوند | |||
| کمپانی سازنده : | ولو | |||
| کلاس بدنه : | متوسط | |||
| کلاس خودرو : | شاسی بلند | |||
| ابعاد داخلی | ||||
| تعداد سرنشین : | 5 | |||
| فاصله جلو پای صندلی جلو : | 1047 | |||
| پهنای پشتی جلو : | 1439 | |||
| پهنای پشتی عقب : | 1403 | |||
| ارتفاع صندلی عقب : | 1003 | |||
| پهنای صندلی جلو : | 1377 | |||
| فاصله جلو پای صندلی عقب : | 934 | |||
| ارتفاع صندلی جلو : | 990 | |||
| پهنای صندلی عقب : | 1367 | |||
| سوخت | ||||
| مصرف سوخت در شهر : | 8.7 | |||
| مصرف سوخت : | 6.9 | |||
| ظرفیت مخزن سوخت : | 70 | |||
| استاندارد آلایندگی : | یورو 4 | |||
| ابعاد خارجی | ||||
| وزن : | 1869 | |||
| فاصله چرخ های عقب : | 1582 | |||
| طول : | 4628 | |||
| عرض : | 1869 | |||
| ارتفاع : | 1713 | |||
| فاصله چرخ های جلو : | 1632 | |||
| فاصله دو محور : | 2774 | |||
| پیشرانه | ||||
| حداکثر گشتاور : | 400 نیوتن متر در 2000 دور در دقیقه | |||
| شتاب اولیه : | 0 | |||
| نوع موتور : | 5خطی | |||
| حجم موتور : | 2.4 | |||
| نسبت تراكم : | 17:1 | |||
| سوپاپ : | 4 | |||
| قطر سیلندر x کورس پیستون : | 81×93.1 | |||
| نوع انتقال قدرت : | دو دیفرانسیل | |||
| گیربكس : | 5 دنده اتوماتیک | |||
| حداکثر قدرت : | 185 اسب بخار در 4000 دور در دقیقه | |||
| سیستم صوتی،تصویری و مولتی مدیا | ||||
| CD : | CD | |||
| chenger : | Changer | |||
| سیستم های ترمز و پایداری | ||||
| ضد قفل(ABS) : | ABS | |||
| ESP : | ESP | |||
| رفاهی کابین | ||||
| تهویه دوگانه اتوماتیک : | تهویه دوگانه اتوماتیک | |||
| ایمنی کابین | ||||
| کیسه هوای جانبی جلو : | جانبی جلو | |||
| کیسه هوای راننده : | راننده | |||
| کیسه هوای سرنشین جلو : | سرنشین جلو | |||
| سیستم های فرمان و هدایت | ||||
| فرمان سرو ترونیک : | فرمان سرو ترونیک | |||