203 اسببخار در 3500 دور در دقیقه
متوسط
2 لیتر
4 سیلندر با 2 موتور الکتریکی
16
45 لیتر
1.8 لیتر
اوتلندر پلاگین هیبریدی (یا همان PHEV) با اینکه در سال 2012 به بازار جهانی معرفی شد ولی اولین حضورش را در مدل 2018 در بازار کشورمان تجربه کرد. این ژاپنی در کنار پیشرانه بنزینیاش، 2 موتور الکتریکی 60 اسبی در محورهای جلو و عقب دارد با این تفاوت که گشتاور موتور جلویی حدود 137 نیوتنمتر است ولی گشتاور موتور عقبی به 160 نیوتنمتر میرسد. در کابین این خودرو، دکمهای بهنام CHRG بهچشم میخورد که با فشردن آن، میتوان از پیشرانه بنزینی برای شارژکردن باتریها استفاده کرد. همچنین با فشردن دکمه SAVE نیز موتور، میزان باتری باقیمانده را حفظ میکند. همانند همه خودروهای پلاگین هیبریدی، این اوتلندر را هم میتوان در حالت تمام برقی راند. در این حالت حداکثر مسافت قابل پیمایش حدود 52 کیلومتر و حداکثر سرعت نیز 120 کیلومتر برساعت خواهد بود. بعد از اتمام شارژ باتریها، میتوان هم دکمه CHRG را زد و هم میتوان با اتصال آن به برق، باتریهای لیتویمیونی 12 کیلوواتساعتی (300 ولتی) آن را مجددا شارژ کرد. این شارژ با برق خانگی (220 ولت) 10 آمپر حدود 5 ساعت و با برق 8 آمپر حدود 6.5 ساعت طول میکشد. البته اگر از پکیج شارژ سریع استفاده کنید، میتوان 80% ظرفیت باتریها را تنها در 25 دقیقه شارژ نمود.
محمد حیدری
ماشین خوب و زیباییه. به نسبت قیمتش آپشن های زیادی داره و واقعا ارزش خرید داره. اما ترمزش
اوتلندر PHEV | ||||
آپشنهای کمکی راننده | ||||
کنترل ایستایی در سربالایی(HAC) : | دارد | |||
کنترل کشش(TCS) : | دارد | |||
حالت رانندگی : | 2 حالته (اکو - برقی) | |||
کنترل پایداری(ESP) : | دارد | |||
کروز کنترل هوشمند : | دارد | |||
کروز کنترل : | دارد | |||
پیشرانه | ||||
حداکثر گشتاور : | 190 نیوتنمتر | |||
حجم موتور : | 2 لیتر | |||
نوع موتور : | 4 سیلندر با 2 موتور الکتریکی | |||
شتاب اولیه : | 10.3 ثانیه | |||
سیلندر : | 4 | |||
نوع انتقال قدرت : | دو دیفرانسیل 3 حالته با قفل الکترونیکی (S-AWC) | |||
گیربكس : | اتوماتیک - CVT بهبودیافته | |||
حداکثر قدرت : | 203 اسببخار در 3500 دور در دقیقه | |||
سوپاپ : | 16 | |||
حداکثر سرعت : | 171 کیلومتر برساعت | |||
رفاهی کابین | ||||
خروجی 12 ولت : | دارد | |||
صندلی سرنشین جلو برقی : | ندارد | |||
ورود بدون کلید(RKE) : | دارد | |||
صندوق عقب برقی : | دارد | |||
گرمکن صندلی : | در ردیف جلو دارد | |||
تهویه اتوماتیک : | دارد | |||
استارت دکمه ای(Keyless Start) : | دارد | |||
ایزوفیکس صندلی : | دارد | |||
صندلی راننده برقی : | دارد | |||
سیستم هشدار دهنده | ||||
سنسور جلو : | دارد | |||
سنسور فشار باد تایر (TPMS) : | دارد | |||
سنسور عقب : | دارد | |||
رادار تصادف جلو : | دارد | |||
رادار تصادف عقب : | دارد | |||
سیستم روشنایی | ||||
چراغ های روز(Daylight) : | دارد | |||
چراغ شور : | دارد | |||
مه شکن جلو : | دارد | |||
مه شکن عقب : | دارد | |||
Auto Light : | دارد | |||
ایمنی کابین | ||||
پشت سری فعال(AHR) : | دارد | |||
کیسه هوای زانویی جلو : | دارد | |||
کیسه هوای سرنشین جلو : | دارد | |||
کیسه هوای جانبی جلو : | دارد | |||
کیسه هوای پرده ای : | دارد | |||
کیسه هوای راننده : | دارد | |||
سیستم آینه ها و شیشه ها | ||||
شیشه آنتی تروپ : | دارد | |||
سنسور باران : | دارد | |||
آینه های جانبی برقی : | دارد | |||
سانروف : | دارد | |||
آینه های جانبی با تنظیم برقی : | دارد | |||
آینه عقب الکتروکرومیک : | دارد | |||
آینه های جانبی با گرمکن : | دارد | |||
سیستم های ترمز و پایداری | ||||
ترمز کمکی(BA) : | دارد | |||
ترمز اضطراری(AEB) : | دارد | |||
ترمز پارک برقی(EPB) : | دارد | |||
ضد قفل(ABS) : | دارد | |||
سیستم های فرمان و هدایت | ||||
گرمکن فرمان : | دارد | |||
دکمه چند کاره روی فرمان : | دارد | |||
پدال شیفتر : | دارد | |||
فرمان برقی : | دارد | |||
فرمان حساس به سرعت(EPS) : | دارد | |||
سوخت | ||||
نوع سوخت : | بنزین | |||
مصرف سوخت : | 1.8 لیتر | |||
ظرفیت مخزن سوخت : | 45 لیتر | |||
مدل | ||||
سال ساخت : | 2018 | |||
کلاس بدنه : | متوسط | |||
کلاس خودرو : | شاسی بلند | |||
ابعاد خارجی | ||||
طول : | 4655 میلیمتر | |||
ارتفاع : | 1680 میلیمتر | |||
وزن : | 1860 کیلوگرم | |||
عرض : | 1800 میلیمتر | |||
فاصله دو محور : | 2670 میلیمتر | |||
سیستم صوتی،تصویری و مولتی مدیا | ||||
دوربین عقب با نمایش 360 درجه : | دارد | |||
دوربین عقب : | دارد | |||
USB : | دارد | |||
مانیتور جلو : | 7 اینچی لمسی - نمایشگر مصرف انرژی | |||
Bluetooth : | دارد | |||
CD_MP3 : | دارد |