503 اسب بخار
اسپرت
3
24
بی ام و سری M۴ ۲۰۲۲ کانورتیبل با سیستم محرک چهار چرخ است که پاییز امسال در ایالات متحده در دسترس خواهد بود. این مدل فقط در تریمهای رقابتی در دسترس خواهد بود و با ۵۰۳ اسب بخار قدرت ارائه می شود، یعنی ۵۹ اسب بخار بیشتر از مدلهای قبلی ارائه میشود.
محمد حیدری
ماشین خوب و زیباییه. به نسبت قیمتش آپشن های زیادی داره و واقعا ارزش خرید داره. اما ترمزش
بی ام و ام 4 کامپتیشن کانورتیبل ام ایکس درایو | ||||
ایمنی کابین | ||||
کیسه هوای سرنشین جلو : | دارد | |||
کیسه هوای راننده : | دارد | |||
کمربند ایمنی جلو : | ندارد | |||
کیسه هوای جانبی جلو : | دارد | |||
پیشرانه | ||||
سوپاپ : | 24 | |||
گیربكس : | 8 دنده اتوماتیک | |||
سیلندر : | 6 | |||
حداکثر قدرت : | 503 اسب بخار | |||
نسبت تراكم : | 9.3 | |||
شتاب اولیه : | 3.7 | |||
حداکثر گشتاور : | 650 نیوتن متر | |||
حجم موتور : | 3 | |||
نوع انتقال قدرت : | چهار چرخ محرک | |||
سیستم صوتی،تصویری و مولتی مدیا | ||||
Radio : | دارد | |||
Bluetooth : | دارد | |||
MP3 : | دارد | |||
ipad cable : | دارد | |||
ابعاد خارجی | ||||
عرض : | 1852 | |||
ارتفاع : | 1384 | |||
وزن : | 1995 | |||
فاصله دو محور : | 2851 | |||
طول : | 4768 | |||
ابعاد داخلی | ||||
تعداد سرنشین : | 4 | |||
سوخت | ||||
نوع سوخت : | بنزین | |||
استاندارد آلایندگی : | 6 یورو | |||
مدل | ||||
کمپانی سازنده : | بی ام و | |||
کلاس خودرو : | دو در | |||
کلاس بدنه : | اسپرت | |||
کمپانی مادر : | بی ام و | |||
سال ساخت : | 2022 | |||
مدل : | ام 4 کامپتیشن کانورتیبل ام ایکس درایو | |||
سیستم صندلی | ||||
صندلی های برقی جلو با حافظه : | دارد | |||
سیستم های فرمان و هدایت | ||||
دکمه چند کاره روی فرمان : | دارد | |||
سیستم آینه ها و شیشه ها | ||||
شیشه بالابرهای برقی : | دارد | |||
سنسور باران : | دارد | |||
شیشه بالابرهای برقی : | دارد | |||
سیستم های امنیتی | ||||
قفل مرکزی : | دارد | |||
ایموبلایزر : | دارد | |||
ورود بدون کلید : | دارد | |||
سیستم های ترمز و پایداری | ||||
ضد قفل(ABS) : | دارد | |||
BAS-EBA-BA : | دارد | |||
آپشنهای کمکی راننده | ||||
کنترل ایستایی در سربالایی(HAC) : | دارد | |||
سنسور جلو و عقب : | دارد | |||
کروز کنترل هوشمند : | دارد | |||
سیستم روشنایی | ||||
مه شکن جلو : | دارد |