پژو 207 دنده سقف شیشه ای

در سال 2007 میلادی توسط پژو معرفی و به بازار عرضه شد و تقریبا بعد از مدت زمان کوتاهی، شاهد عرضه آن در بازار کشور هم بودیم، اما نسخه های عرضه شده توسط ایران خودرو یک تفاوت بزرگ با مدل های فرانسوی داشت و آن هم پیشرانه محرک آن بود دقیقا از همان موتور TU5 پژو 206 استفاده می کرد. به همین دلیل پژو 207 های عرضه شده توسط ایران خودرو در بازار کشور را پژو 207i معرفی کرد تا شناسه ای برای خودرویی باشد که در ظاهر پژو 207، اما در باطن پژو 206 باشد. در بخش فنی، پژو 207 اتوماتیک همان پیشرانه 1.6 لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی TU5 را دارد که در محدوده کارکرد 5800 دور بر دقیقه می تواند خروجی قدرت 105 اسب بخاری و همچنین در محدوده 4000 دور بر دقیقه، می تواند حداکثر گشتاور 142 نیوتن متری تولید کند که برای دریافت و انتقال آن به سمت چرخ های جلو، از جعبه دنده 4 سرعته اتوماتیک استفاده شده تا زحمت راننده را برای کلاچ گرفت های مداوم و عوض کردن دنده کم کند.