160 اسب بخار در 5600 دور در دقیقه
متوسط
2.4 لیتر
4 سیلندر خطی
16
60 لیتر
13 لیتر در 100 کیلومتر
نیسان سرانزا یکی دیگر از خودروهایی است که در اوایل سال 80 شمسی روی خط تولید شرکت پارس خودرو قرار گرفت. این SUV سایز متوسط که از ساختاری مشترک با نیسان پیک آپ و نیسان سرانزا بهره میبرد، یکی دیگر از خودروهای پر فروش و محبوب در این بازه قیمت است. رونیز در واقع نیسان Xterra است. نیسان سرانزا توانست در دهه 80 به فروش خوبی در ایران دست پیدا کند و درآن زمان یک خودروی محبوب برای سازمان ها و ارگان های دولتی به حساب می آمد و حتی نسخه مجهز به آمبولانس و مدلی دیگری نیز در پارس خودرو مونتاژ شد که اکثرا بانک ها برای حمل و نقل پول از آن استفاده می کردند. نام این اتومبیل برگرفته از روستایی با همین اسم در استان خراسان است.
محمد حیدری
ماشین خوب و زیباییه. به نسبت قیمتش آپشن های زیادی داره و واقعا ارزش خرید داره. اما ترمزش
نیسان سرانزا | ||||
مدل | ||||
کلاس خودرو : | شاسی بلند | |||
مدل : | سرانزا | |||
کمپانی سازنده : | نیسان | |||
کلاس بدنه : | متوسط | |||
سال ساخت : | 1385 | |||
کمپانی مادر : | پارس خودرو | |||
ابعاد خارجی | ||||
وزن : | 1875 کیلوگرم | |||
فاصله چرخ های عقب : | 1485 میلی متر | |||
ارتفاع : | 1815 میلی متر | |||
طول : | 4850 میلی متر | |||
عرض : | 1875 میلی متر | |||
فاصله دو محور : | 2950 میلی متر | |||
فاصله چرخ های جلو : | 1490 میلی متر | |||
پیشرانه | ||||
نوع موتور : | 4 سیلندر خطی | |||
حداکثر گشتاور : | 208 نیوتن متر در 3600 دور در دقیقه | |||
حداکثر قدرت : | 160 اسب بخار در 5600 دور در دقیقه | |||
سوپاپ : | 16 | |||
نسبت تراكم : | 9.2:1 | |||
گیربكس : | 5 دنده دستی | |||
نوع انتقال قدرت : | دو دیفرانسیل | |||
حجم موتور : | 2.4 لیتر | |||
قطر سیلندر x کورس پیستون : | 96×89 | |||
سیستم های امنیتی | ||||
قفل مرکزی : | دارد | |||
ابعاد داخلی | ||||
تعداد سرنشین : | 7 | |||
سوخت | ||||
مصرف سوخت : | 13 لیتر در 100 کیلومتر | |||
استاندارد آلایندگی : | یورو 3 | |||
ظرفیت مخزن سوخت : | 60 لیتر | |||
رفاهی کابین | ||||
تهویه دوگانه اتوماتیک : | ندارد |