206 اسب بخار در 6800 دور در دقیقه
لوکس
2.4
4خطی
4
65
8.1
TLX با توجه به نشانه های آشنایی مثل جلوپنجرهٔ بحث برانگیز، فوراً به عنوان یک آکورا قابل شناسایی است. البته همانند تمامی آکوراها، ویژگی های TLX مثل چراغ های LED جواهرنشان در جلو نیز قابل تشخیص هستند. تمامی امکانات رفاهی معمول شامل گرم کن و سردکن صندلی های جلو، آخرین نسخهٔ Acuralink، فنّاوری Siri و سیستم صوتی قابل سفارش 455 واتی EIS با 10 بلندگو در این خودرو وجود دارند. صندلی های جلو راحتی قابل توجهی دارند و مواد استفاده شده در داخل خودرو همانی است که انتظار داریم. البته باید گفت مواد استفاده شده به باشکوهی برخی از رقبای TLX نمی رسد. باید گفت که دو نمایشگر سرگرمی موجود در TLX بسیار عالی هستند. حتی اگر نمای داخلی و خارجی TLX دقیقاً همان چیزی نباشد که رقبا را به زمین بزند اما زیرپوست این خودرو دنیای دیگری وجود دارد. دو موتور و دو گیربکس کاملاً جدید و نوآورانه وجود دارند که به خوبی با یکدیگر هماهنگ شده اند. مدل پایهٔ TLX با موتور 4 سیلندر 2.4 لیتری به بازار می آید. این موتور 206 اسب بخار قدرت و 182 lb-ft تورک دارد. برخلاف این ارقام مشابه، این موتور هیچ شباهتی با موتور مدل TSX ندارد و کاملاً جدید است. گیربکس جدید 8 سرعتهٔ آکورا با فنّاوری کلاچ دوگانه (DCT) که به صورت انحصاری با موتور 4 سیلندر عرضه شده است از طریق یک مبدل گشتاور نیروی خود را به چرخ های جلو می فرستد. مبدل گشتاور برای گیربکس های با کلاچ دوگانه کمی غیرمعمول است. آکورا این مبدل را به این خاطر نصب کرده است تا رفتارهای تشنجی و عصبی گونهٔ یافت شده در سیستم های DCT را از بین ببرد. متأسفانه ما شانس آزمایش خودرو در توقف ها و حرکت های مکرر را نداشتیم و بنابراین قضاوت دربارهٔ این سیستم کمی سخت است. باید به این نکته هم اشاره کرد که نسبت دنده ها در گیربکس جدید کوتاه تر از نسبت دنده های گیربکس 5 سرعتهٔ اتوماتیک قدیمی است. آکورا مدل TLX را برای مبارزه با حریفان سرسختی چون اینفینیتی Q50، ب ام و سری 3 و آئودی A4 به بازار فرستاده است. این کار ممکن است کمی جاه طلبانه به نظر برسد اما بستگی به این دارد که دربارهٔ کدام گونه از TLX بحث کنیم. اگرچه مدل های بالاتر TLX نیز قدرت زیادی برای رویارویی با رقبا دارند اما مدل 4 سیلندر TLX، سدانی با سیستم DCT کمی شلوغ، جادار، مرغوب و قیمتی عالی است. حتی اگر آکورا موفقیتی را درفروش کسب نکند اما خودرویی را ساخته است که می تواند خریداران وفادار این برند را خوشحال کند.
محمد حیدری
ماشین خوب و زیباییه. به نسبت قیمتش آپشن های زیادی داره و واقعا ارزش خرید داره. اما ترمزش
آکورا تی ال ایکس 2.4 | ||||
سیستم آینه ها و شیشه ها | ||||
شیشه بالابرهای برقی : | شیشه بالابرهای برقی | |||
سقف پانوراما : | سقف پانوراما | |||
سنسور باران : | سنسور باران | |||
پرده برقی شیشه عقب : | پرده برقی عقب | |||
سیستم روشنایی | ||||
Auto Light : | Auto Light | |||
مه شکن جلو : | مه شکن های عقب و جلو | |||
چراغ های چرخشی جلو(AFS) : | چرخش چراغ ها در سر پیچ ها | |||
چراغ های روز(Daylight) : | چراغ های روز | |||
ایمنی کابین | ||||
کیسه هوای جانبی جلو : | جانبی جلو | |||
کیسه هوای پرده ای : | پرده ای جلو و عقب | |||
کیسه هوای سرنشین جلو : | سرنشین جلو | |||
کیسه هوای راننده : | راننده | |||
کیسه هوای جانبی عقب : | جانبی عقب | |||
سیستم صندلی | ||||
صندلی های برقی جلو با حافظه : | صندلی های برقی جلو با حافظه | |||
کنسول عقب : | کنسول عقب | |||
محفظه گرم کن سرد کن عقب : | محفظه گرم کن سرد کن عقب | |||
صندلی های برقی عقب : | صندلی های برقی عقب | |||
پیشرانه | ||||
نوع انتقال قدرت : | دیفرانسیل جلو | |||
حجم موتور : | 2.4 | |||
نسبت تراكم : | 11.6:1 | |||
نوع موتور : | 4خطی | |||
قطر سیلندر x کورس پیستون : | ||||
گیربكس : | 8 دنده اتوماتیک | |||
شتاب اولیه : | 0 | |||
سوپاپ : | 4 | |||
حداکثر گشتاور : | 246 نیوتن متر در 4500 دور در دقیقه | |||
حداکثر قدرت : | 206 اسب بخار در 6800 دور در دقیقه | |||
سیستم های امنیتی | ||||
ورود بدون کلید : | ورود بدون کلید | |||
قفل مرکزی : | قفل مرکزی | |||
ایموبلایزر : | ایموبلایزر | |||
آپشنهای کمکی راننده | ||||
کروز کنترل هوشمند : | کروز کنتل هوشمند | |||
هشدار دهنده تغییر لاین : | هشدار دهنده تغییر لین | |||
هشدار دهنده نقاط کور : | هشدار دهنده نقاط کور | |||
درب برقی صندوق با سنسور : | درب برقی صندوق با سنسور | |||
سیستم استارت استاپ پیشرانه : | استارت استاپ پیشرانه | |||
سنسور جلو و عقب : | سنسور جلو و عقب | |||
سیستم کمکی پارک : | سیستم کمکی پارک | |||
سیستم صوتی،تصویری و مولتی مدیا | ||||
chenger : | Changer | |||
AUX : | AUX | |||
دوربین عقب با نمایش 360 درجه : | دوربین عقب با نمایش 360 درجه | |||
CD : | CD | |||
Radio : | Radio | |||
MP3 : | Mp3 | |||
Bluetooth : | Bluetooth | |||
ابعاد داخلی | ||||
پهنای پشتی جلو : | 1405 | |||
پهنای پشتی عقب : | 1395 | |||
پهنای صندلی عقب : | 1407 | |||
پهنای صندلی جلو : | 1461 | |||
ارتفاع صندلی عقب : | 932 | |||
فاصله جلو پای صندلی عقب : | 876 | |||
ارتفاع صندلی جلو : | 945 | |||
تعداد سرنشین : | 5 | |||
فاصله جلو پای صندلی جلو : | 1082 | |||
سوخت | ||||
استاندارد آلایندگی : | یورو 5 | |||
مصرف سوخت : | 8.1 | |||
ظرفیت مخزن سوخت : | 65 | |||
مصرف سوخت در شهر : | 11.8 | |||
مدل | ||||
کمپانی مادر : | هوندا | |||
تریم : | 2.4 | |||
کلاس بدنه : | لوکس | |||
کلاس خودرو : | صندوق دار | |||
سال ساخت : | 2015 | |||
مدل : | تی ال ایکس | |||
کمپانی سازنده : | آکورا | |||
قیمت پایه : | ||||
سیستم های ترمز و پایداری | ||||
ضد قفل(ABS) : | ABS | |||
ESP : | ESP | |||
BAS-EBA-BA : | BA | |||
رفاهی کابین | ||||
تهویه دوگانه اتوماتیک : | تهویه دوگانه اتوماتیک | |||
چهار گانه سفارشی : | چهار گانه سفارشی | |||
تهویه اتوماتیک : | اتوماتیک | |||
سیستم های فرمان و هدایت | ||||
فرمان سرو ترونیک : | فرمان سرو ترونیک | |||
فرمان قابل تنظیم : | فرمان قابل تنظیم با گرمکن | |||
دکمه چند کاره روی فرمان : | دکمه چند کاره روی فرمان | |||
ابعاد خارجی | ||||
فاصله چرخ های عقب : | 1602 | |||
ارتفاع : | 1447 | |||
فاصله چرخ های جلو : | 1596 | |||
وزن : | 1712 | |||
فاصله دو محور : | 2775 | |||
عرض : | 1853 | |||
طول : | 4832 |