میتسوبیشی لنسر 1.8

نام لنسر برای ایرانیان از عرضه خودرویی زیبا و بادوام در دهه 90 میلادی به یادگار مانده است اما از سال 2014 واردات نسل پنجم لنسر پس از هفت سال تولید در جهان با توفیق چندان بزرگی همراه نبود چرا که این خودرو نام‌آشنا مستقیما رو در روی رقبای بازارپسندی نظیر هیوندای النترا، سراتو، مزدا 3 و کرولا قرار گرفته بود. لنسرهای وارداتی به ایران با دو آرایش فنی شامل پیشرانه 1.6 لیتری با جعبه‌دنده‌های دستی و اتوماتیک (تیپ 2) و همچنین پیشرانه 1.8 لیتری با جعبه‌دنده CVT (تیپ 4) به بازار ارائه شدند. لنسر همچنین برای مدل 2017 فیس‌لیفت مختصری را تجربه کرد که عمدتا شامل تغییر گرافیک چراغ‌ها و طراحی مجدد سپرها و جلوپنجره بود. این فیس‌لیفت تنها با پیشرانه 1.8 لیتری عرضه شد.