جگوار XFL

به طور پیش فرض ، تازگی یک سیستم تعلیق مستقل سازگار بادی دریافت می کند. محدوده موتور شامل موتورهای دیزلی دو لیتری (سه درجه تقویت) ، یک توربودیزل 3.0 لیتری و یک واحد بنزینی 2.0 لیتری توربوشارژ است. بسته به موتور انتخاب شده ، جعبه دنده یا 6 سرعته دستی یا 8 سرعته اتوماتیک است که برای تعویض دنده اسپرت سازگار است. برای برخی از موتورها ، یک نسخه چهار چرخ محرک استیشن در دسترس است. در پایگاه ، نسل دوم استیشن Jaguar XF Sportbrake از کروز کنترل بهره می برد که می تواند هنگام رانندگی با سرعت کم به طور خودکار با سطح جاده سازگار شود. به صورت اختیاری ، یک سقف پانوراما ، یک سیستم چندرسانه ای جدید با صفحه لمسی 10.2 اینچی ، آماده سازی صدای برتر برای 17 بلندگو (قدرت کل 825 وات) و غیره به دست می آید.