113 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه
متوسط
1.6 لیتر
4سیلندر خطی
16
50 لیتر
7.1 لیتر در 100 کیلومتر
تارا که با نام K۱۳۲ شناخته میشد، از سال ۱۳۹۹ با جعبه دنده دستی روی خط تولید قرار گرفت و از طریق طرحهای پیش فروش ایران خودرو به متقاضیان فروخته شد. نخستین خودرویی که با این پلتفرم تولید شده خودروی تارا بود که در آغاز با کد کارخانهای K۱۳۲ شناخته میشد. نسخه اولیه این خودرو در بهمن ماه ۱۳۹۸ رونمایی شد ولی آغاز تولید آن به اواخر سال ۱۳۹۹ برمیگردد و در نهایت تارا در مدل ۱۴۰۰ برای اولین بار روانه بازار شد.موتور تارا نسخه بهروز شده و بهینه TU۵ قدیمی پژو است. این موتور ۱۱۳ اسب بخار قدرت دارد و از نظر آلایندگی و مصرف سوخت نسبت به خودروهای هم ردهاش وضعیت مطلوبتری دارد. پیشرانه تارا پیستون ضد سایش دارد و جعبه دنده این خودرو هم از نوع دندهای پنج سرعته است.شتاب و کشش تارا در مسیرهای رانندگی معمولی مناسب است. البته شتاب رسمی تارا در نسخه دندهای ۱۲٫۵ ثانیه و مصرف سوخت ترکیبیاش هم حدود ۷ لیتر برآورد میشود. اینها در مقیاسهای بینالمللی اعدادی متوسط هستند ولی در مقایسه با محصولات داخلی، میتوان گفت که تارا وضعیت خوبی دارد.
محمد حیدری
ماشین خوب و زیباییه. به نسبت قیمتش آپشن های زیادی داره و واقعا ارزش خرید داره. اما ترمزش
تارا | ||||
ابعاد خارجی | ||||
طول : | 4519 میلیمتر | |||
فاصله دو محور : | 2652 میلیمتر | |||
عرض : | 1953 میلیمتر | |||
ارتفاع : | 1466 میلیمتر | |||
وزن : | 1170 کیلوگرم | |||
سیستم هشدار دهنده | ||||
سنسور فشار باد تایر (TPMS) : | دارد | |||
سنسور عقب : | دارد | |||
سیستم روشنایی | ||||
مه شکن جلو : | دارد | |||
مه شکن عقب : | دارد | |||
سوخت | ||||
استاندارد آلایندگی : | یورو 5 | |||
مصرف سوخت در شهر : | 7.1 لیتر در 100 کیلومتر | |||
ظرفیت مخزن سوخت : | 50 لیتر | |||
پیشرانه | ||||
نوع انتقال قدرت : | دیفرانسیل جلو | |||
شتاب اولیه : | 12.5 ثانیه | |||
سوپاپ : | 16 | |||
گیربكس : | 5 دنده دستی | |||
حجم موتور : | 1.6 لیتر | |||
حداکثر گشتاور : | 144 نیوتن متر در 4500 دور در دقیقه | |||
نوع موتور : | 4سیلندر خطی | |||
حداکثر قدرت : | 113 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه | |||
سیستم آینه ها و شیشه ها | ||||
شیشه بالابرهای برقی : | دارد | |||
آینه های جانبی با تنظیم برقی : | دارد | |||
آینه های جانبی برقی : | ندارد | |||
ایمنی کابین | ||||
کیسه هوای سرنشین جلو : | دارد | |||
مدل | ||||
کلاس خودرو : | D Segment | |||
کمپانی مادر : | ایران خودرو | |||
تریم : | مشکی کرم | |||
کلاس بدنه : | سدان | |||
سال ساخت : | 1399 | |||
کمپانی سازنده : | ایران خودرو | |||
سیستم صوتی،تصویری و مولتی مدیا | ||||
AUX : | دارد | |||
Bluetooth : | دارد | |||
اتصال گوشی هوشمند(Mirror Link) : | دارد | |||
USB : | دارد | |||
سیستم های امنیتی | ||||
ایموبلایزر : | دارد | |||
قفل مرکزی : | دارد | |||
سیستم های فرمان و هدایت | ||||
دکمه چند کاره روی فرمان : | دارد | |||
فرمان برقی : | دارد | |||
رفاهی کابین | ||||
صندلی راننده برقی : | ندارد | |||
تهویه اتوماتیک : | ندارد | |||
سیستم های ترمز و پایداری | ||||
ضد قفل(ABS) : | دارد | |||
ضد قفل(ABS) : | دارد | |||
آپشنهای کمکی راننده | ||||
کروز کنترل : | دارد | |||
کنترل پایداری(ESP) : | دارد |