302 اسب بخار در 6500 دور در دقیقه
لوکس
3.5
6وی (V)
4
93
11.8
ﭘـﺲ ﺍﺯ ﺩﻭ ﺭﻭﺯ ﺳـﻮﺍﺭﻯ ﺑـﺎ ﻧﺴـﻞ ﺟﺪﻳﺪ ﻣﺮﺳـﺪﺱ ﺑﻨﺰ ML63 ﺍﻳﻦ شاسیبلند 302 ﺍﺳـﺐ ﺑﺨﺎﺭﻯ ﺗﻮﺍﻧﺴﺖ ﺑﻪ ﺳﺮﻋﺖ ﻧﮕﺮﺍﻧﻰﻫﺎﻯ ﺗﻴﻢ ﺗﺴﺖ ﺭﺍ ﺩﺭ ﻣﻮﺭﺩ ﺟﺜﻪ 2,1 ﺗﻨﻰﺍﺵ ﺑﺮﻃﺮﻑ ﻛﻨﺪ ﻭ ﺑﺎ ﻋﻤﻠﻜﺮﺩﻯ ﺳـﺮﻳﻊ ﻭ ﭘﺮ ﻗﺪﺭﺕ، ترس از ﻫﻴﺒﺖ ﺧﻮﺩ ﺭﺍ ﺑﺮ ﭼﻬﺮﻩ ﺁﻥﻫﺎ ﺳﺎﻳﻪ ﺍﻓﻜﻨﺪ! ﺩﺭ ﻭﺍﻗﻊ ﺍﻳﻦ SUV ﻛﻠﻮپ 302 ﺍﺳـﺐ ﺑﺨﺎﺭﻯﻫﺎ ﺑﻪ ﺭﺍﺣﺘﻰ ﻣﻰﺗﻮﺍﻧﺪ ﻧﮕﺮﺍﻧﻰﻫﺎﻯ ﺷﻤﺎ ﺭﺍ ﺩﺭ ﻣﻮﺭﺩ ﺳﻨﮕﻴﻨﻰ ﺟﺜﻪﺍﺵ ﺍﺯ ﺑﻴﻦ ﺑﺒﺮﺩ ﻭ ﺑﺮ ﻋﻜﺲ ﺷﻤﺎ ﺭﺍ ﻋﻼﻗﻪﻣﻨﺪ ﺑﻪ ﺑﻤﺐ 2,1 ﺗﻨﻰ ﺳـﺮﻳﻊ ﺍﻟﺴـﻴﺮ ﻛﻨﺪ. ﺩﺭ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﺑﻪ ﺻﻮﺭﺕ ﻣﺨﺘﺼﺮ ﺑﻪ ﺑﺮﺭﺳـﻰ ﺍﻭﻟﻴﻦ ﺗﺠﺮﺑﻪ ﺭﺍﻧﻨﺪﮔﻰ ﺗﻴﻢ ﺗﺴﺖ ﻣﺠﻠﻪ Car and Driver ﺑﺎ ﻣﺮﺳـﺪﺱ ﺑﻨﺰ ML63 ﻣﺪﻝ 2012 ﻣﻰ ﭘﺮﺩﺍﺯﻳﻢ. ML63 ﺑﺎ ﭘﻴﺸﺮﺍﻧﻪ 3.5 ﻟﻴﺘﺮﻯ V6 ﺧﻮﺩ ﻛﻪ ﻣﺠﻬﺰ ﺑﻪ ﺗﻜﻨﻮﻟﻮژﻯ ﺗﻮﻳﻴﻦ ﺗﻮﺭﺑﻮﺷــﺎﺭژ ﺑﺎ ﻓﺸﺎﺭ 14,5psi ﺍﺳــﺖ ﻣــﻰﺗﻮﺍﻧﺪ ﺩﺭ ﻋــﺮﺽ 7.3 ﺛﺎﻧﻴﻪ ﺍﺯ ﺣﺎﻟﺖ ﺳــﻜﻮﻥ ﺑﻪ ﺳــﺮﻋﺖ 96 ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮ ﺑﺮﺳﺪ. ﺑﺎ ﺍﻧﺘﺨﺎﺏ ﭘﻜﻴﺞ AMG Performance ﻓﺸــﺎﺭ ﺗﻮﺭﺑﻮﻫﺎ ﺗﺎ 18,9psi ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﻣﻰﻳﺎﺑﺪ ﻭ ﺩﺭ ﻧﺘﻴﺠﻪ ﺁﻥ ﻗﺪﺭﺕ ﭘﻴﺸﺮﺍﻧﻪ ﺑﻪ 550 ﺍﺳﺐﺑﺨﺎﺭ ﻣﻰﺭﺳﺪ ﻭ ﺍﻳﻦ ﻏﻮﻝ 2,5 ﺗﻨﻰ ﻧﻴﺰ ﺗﻨﻬﺎ ﺩﺭ ﻋﺮﺽ 4,5 ﺛﺎﻧﻴﻪ ﺑﻪ 96 ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮ ﺩﺳــﺖ ﻣﻰﻳﺎﺑﺪ. ﺍﻟﺒﺘﻪ ﻻﺯﻡ ﺑﻪ ﺫﻛﺮ ﺍﺳــﺖ ﻛﻪ ﻧﺴــﻞ ﭘﻴﺸــﻴﻦ ML63 ﺑﺎ ﭘﻴﺸــﺮﺍﻧﻪ ﺗﻨﻔﺲ ﻃﺒﻴﻌﻰ 6,2 ﻟﻴﺘﺮﻯ V8 ﻭ ﺑﻴﺶﺗﺮﻳﻦ ﻗﺪﺭﺕ 503ﺍﺳــﺐ ﺑﺨﺎﺭ 96 ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮ ﺭﺍ ﺩﺭ ﻋﺮﺽ 4,6 ﺛﺎﻧﻴﻪ ﺑﻪ ﺩﺳﺖ ﻣﻰ ﺁﻭﺭﺩ! ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﺑﺎﻻﺗﺮﻳﻦ ﺳــﺮﻋﺖ ML63 ﺑﺎ ﻭ ﻳﺎ ﺑﺪﻭﻥ ﭘﻜﻴﺞ AMG ﺑﻪ ﺻﻮﺭﺕ ﺍﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻴﻜﻰ ﺑﻪ 250 ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮ ﺩﺭ ﺳــﺎﻋﺖ ﻣﺤﺪﻭﺩ ﺷــﺪﻩ ﺍﺳﺖ. ﺑﺪﻭﻥ ﺷــﻚ ﻳﻜﻰ ﺍﺯ ﻫﻴﺠﺎﻥ ﺍﻧﮕﻴﺰﺗﺮﻳﻦ ﻧﻜﺎﺕ ﻧﺴــﻞ ﭘﻴﺸــﻴﻦ ML63 ﺻــﺪﺍﻯ ﭘﻴﺸــﺮﺍﻧﻪ ﻭ ﺍﮔﺰﻭﺯﻫﺎﻯ ﺁﻥ ﺑﻮﺩ ﻛﻪ ﻣﻬﻨﺪﺳﺎﻥ ﻣﺮﺳﺪﺱ ﺍﻳﻦ ﻧﻜﺘــﻪ ﺭﺍ ﻓﺮﺍﻣﻮﺵ ﻧﻜﺮﺩﻩ ﺍﻧﺪ ﻭ ﺩﺭ ﻃﺮﺍﺣﻰ ﻧﺴــﻞ ﺟﺪﻳﺪ ﺗﻤﺎﻡ ﺳــﻌﻰ ﺧﻮﺩ ﺭﺍ ﺑﺮ ﺁﻥ ﮔﺬﺍﺷــﺘﻪﺍﻧﺪ ﻛﻪ ﺁﻥ ﺭﺍ ﺣﻔﻆ ﻛﻨﻨــﺪ. ﺑﺎﻭﺟﻮﺩ ﺣﺠﻢ ﻛﻢﺗﺮ ﭘﻴﺸﺮﺍﻧﻪ ﺟﺪﻳــﺪ ﻭ ﻗﺮﺍﺭ ﮔﻴﺮﻯ ﺩﻭ ﺗﻮﺭﺑﻮﺷــﺎﺭژﺭ ﺩﺭ ﺭﺍﻩ ﮔﺎﺯﻫــﺎﻯ ﺧﺮﻭﺟــﻰ ﺍﮔــﺰﻭﺯ، ﺩﺭ ﺣﺎﻟﺖ ﺗﺨــﺖ ﮔﺎﺯ ﺻﺪﺍﻯ ML63 ﺟﺪﻳﺪ ﻫﻤﭽﻨﺎﻥ ﻋﻤﻴﻖ ﻭ ﻏﺮﺵ ﻛﻨﺎﻥ ﺍﺳــﺖ ﻭ ﺩﺭ ﺩﻭﺭﻫﺎﻯ ﭘﺎﻳﻴﻦ ﻧﻴﺰ ﺑﺎ ﺻﺪﺍﻯ ﻧﺎﺑﺮﺍﺑﺮ ﻭ ﺗﻬﺪﻳﺪﺁﻣﻴﺰ، ﺍﻳﻦ ﭘﻴﺸﺮﺍﻧﻪ 5,5 ﻟﻴﺘﺮﻯ ﺑﻪ ﺑﻬﺘﺮﻳﻦ ﻧﺤﻮ ﻳﺎﺩﺁﻭﺭ ﭘﻴﺸﺮﺍﻧﻪ 6,2 ﻟﻴﺘﺮﻯ ﭘﻴﺸﻴﻦ ﺑﻪ ﺣﺴﺎﺏ ﻣﻰﺁﻳﺪ. ﺩﺭ ﻧﺴﻞ ﺟﺪﻳﺪ ﺑﺮ ﺧﻼﻑ ﻧﺴﻞ ﻗﺪﻳﻤﻰ، ﺟﻌﺒﻪ ﺩﻧﺪﻩ ﻫﻔﺖ ﺳﺮﻋﺘﻪ ﺍﺗﻮﻣﺎﺗﻴــﻚ ﻣﺮﺳــﺪﺱ ﺗﻌﻮﻳﺾﻫﺎﻳــﻰ ﻧﺮﻡ ﻭ ﺳــﺮﻳﻊ ﺭﺍ ﺑﻪ ﻧﻤﺎﻳﺶ ﻣﻰﮔﺬﺍﺭﺩ. ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﺳﻴﺴــﺘﻢ ﺗﻌﻠﻴﻖ ﻧﻴﺰ ﺑﻪ ﻧﻈﺮ ﻣﻰﺭﺳﺪ ﻛﻪ ﻣﻮﺭﺩ ﺑﺎﺯﻧﮕﺮﻯ ﻗﺮﺍﺭ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﻭ ﭘﺎﻳﺪﺍﺭﻯ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺩﺭ ﺳــﺮ ﭘﻴﭻﻫﺎ ﺑﻬﺒﻮﺩ ﻳﺎﻓﺘﻪ ﺍﺳــﺖ. ﻋﻤﻠﻜﺮﺩ ﻓﺮﻣﺎﻥ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺑﻪ ﺷﻤﺎ ﺍﻳﻦ ﺣﺲ ﺭﺍ ﻣﻨﺘﻘﻞ ﻣﻰﻛﻨﺪ ﻛﻪ ﺧﻮﺩﺭﻭﺗﺎﻥ ﭼﺴــﺒﻨﺪﮔﻰ ﺑﺎﻻﻳﻰ ﺑﻪ ﺳﻄﺢ ﻣﺴﻴﺮ ﺩﺍﺭﺩ ﻭ ﺑﻪ ﺭﺍﺣﺘﻰ ﻧﻤﻰﺗﻮﺍﻥ ﺁﻥ ﺭﺍ ﻣﻨﺤﺮﻑ ﺳﺎﺧﺖ ﻭ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﺣﻴﺚ ﺩﺭ ﻣﻘﺎﻳﺴﻪ ﺑﺎ ﺏﺍﻡﻭ M X5 ﻭ ﻳﺎ M X6، ﻣﺮﺳﺪﺱ ML63 ﺑﺎ ﻭﻗﺎﺭﺗﺮ ﻭ ﺍﻳﻤﻦﺗﺮ ﺑﻪ ﻧﻈﺮ ﻣﻰﺭﺳﺪ.
محمد حیدری
ماشین خوب و زیباییه. به نسبت قیمتش آپشن های زیادی داره و واقعا ارزش خرید داره. اما ترمزش
مرسدس بنز ام ال 350 | ||||
آپشنهای کمکی راننده | ||||
هشدار دهنده تغییر لاین : | هشدار دهنده تغییر لین | |||
کنترل ایستایی در سربالایی(HAC) : | wifi داخلی | |||
سیستم استارت استاپ پیشرانه : | استارت استاپ پیشرانه | |||
سیستم کمکی پارک : | سیستم کمکی پارک | |||
درب برقی صندوق با سنسور : | درب برقی صندوق با سنسور | |||
هشدار دهنده نقاط کور : | هشدار دهنده نقاط کور | |||
کروز کنترل هوشمند : | کروز کنتل هوشمند | |||
کنترل پایداری(ESP) : | سیستم مکش درب ها | |||
سنسور جلو و عقب : | سنسور جلو و عقب | |||
سیستم صوتی،تصویری و مولتی مدیا | ||||
AUX : | AUX | |||
Radio : | Radio | |||
Bluetooth : | Bluetooth | |||
ipad cable : | ipad cable | |||
chenger : | Changer | |||
CD : | CD | |||
MP3 : | Mp3 | |||
دوربین دید در شب(NIGHT VISION) : | دوربین دید در شب | |||
ابعاد داخلی | ||||
پهنای پشتی جلو : | 1485 | |||
ارتفاع صندلی جلو : | 1059 | |||
پهنای پشتی عقب : | 1482 | |||
پهنای صندلی عقب : | 1528 | |||
فاصله جلو پای صندلی عقب : | 975 | |||
ارتفاع صندلی عقب : | 992 | |||
فاصله جلو پای صندلی جلو : | 1023 | |||
تعداد سرنشین : | 5 | |||
پهنای صندلی جلو : | 1540 | |||
سیستم های ترمز و پایداری | ||||
Attention Assist : | Attention Assist | |||
ضد قفل(ABS) : | ABS | |||
BAS-EBA-BA : | BA | |||
ESP : | ESP | |||
ترمز اضطراری(AEB) : | Collision Prevention | |||
مدل | ||||
سال ساخت : | 2015 | |||
کلاس بدنه : | لوکس | |||
کمپانی مادر : | مرسدس بنز | |||
کلاس خودرو : | شاسی بلند | |||
کمپانی سازنده : | مرسدس بنز | |||
قیمت پایه : | ||||
مدل : | ام ال 350 | |||
سیستم صندلی | ||||
صندلی های برقی جلو با حافظه : | صندلی های برقی جلو با حافظه | |||
محفظه گرم کن سرد کن عقب : | محفظه گرم کن سرد کن عقب | |||
صندلی های برقی عقب : | صندلی های برقی عقب | |||
رفاهی کابین | ||||
تهویه دوگانه اتوماتیک : | تهویه دوگانه اتوماتیک | |||
تهویه اتوماتیک : | اتوماتیک | |||
چهار گانه سفارشی : | چهار گانه سفارشی | |||
ایمنی کابین | ||||
کیسه هوای زانویی جلو : | زانویی جلو | |||
کیسه هوای جانبی عقب : | جانبی عقب | |||
کیسه هوای جانبی جلو : | جانبی جلو | |||
کیسه هوای پرده ای : | پرده ای جلو و عقب | |||
کیسه هوای سرنشین جلو : | سرنشین جلو | |||
کیسه هوای راننده : | راننده | |||
سوخت | ||||
ظرفیت مخزن سوخت : | 93 | |||
مصرف سوخت : | 11.8 | |||
مصرف سوخت در شهر : | 15.7 | |||
استاندارد آلایندگی : | یورو 5 | |||
پیشرانه | ||||
نوع موتور : | 6وی (V) | |||
حداکثر گشتاور : | 370 نیوتن متر در 3500 دور در دقیقه | |||
نسبت تراكم : | 12.0:1 | |||
حداکثر قدرت : | 302 اسب بخار در 6500 دور در دقیقه | |||
نوع انتقال قدرت : | دیفرانسیل عقب | |||
حجم موتور : | 3.5 | |||
قطر سیلندر x کورس پیستون : | 68.4 × 88 | |||
سوپاپ : | 4 | |||
گیربكس : | 7 دنده اتوماتیک | |||
شتاب اولیه : | 7.3 | |||
ابعاد خارجی | ||||
فاصله چرخ های جلو : | 1648 | |||
عرض : | 1926 | |||
ارتفاع : | 1796 | |||
وزن : | 2155 | |||
فاصله دو محور : | 2915 | |||
فاصله چرخ های عقب : | 1663 | |||
طول : | 4804 | |||
سیستم آینه ها و شیشه ها | ||||
آینه های جانبی برقی : | آینه های تاشو برقی با گرمکن | |||
شیشه بالابرهای برقی : | شیشه بالابرهای برقی | |||
پرده برقی شیشه عقب : | پرده برقی عقب | |||
سنسور باران : | سنسور باران | |||
سیستم روشنایی | ||||
مه شکن جلو : | مه شکن های عقب و جلو | |||
چراغ های چرخشی جلو(AFS) : | چرخش چراغ ها در سر پیچ ها | |||
چراغ های روز(Daylight) : | چراغ های روز | |||
Auto Light : | Auto Light | |||
سیستم های امنیتی | ||||
ایموبلایزر : | ایموبلایزر | |||
ورود بدون کلید : | ورود بدون کلید | |||
قفل مرکزی : | قفل مرکزی | |||
سیستم های فرمان و هدایت | ||||
فرمان قابل تنظیم : | فرمان قابل تنظیم با گرمکن | |||
دکمه چند کاره روی فرمان : | دکمه چند کاره روی فرمان | |||
فرمان سرو ترونیک : | فرمان سرو ترونیک |