مرسدس بنز جی ال سی 250

نسل جدید جی ال کی البته با شیوه نام گذاری جدید مرسدس بنز یعنی"جی ال سی" در نمایشگاه ژنو 2015 رونمایی شد.میتوان ادعا کرد GLC بهنوعی یک C class شاسیبلند است، طرح کلی بدنه، چراغهای جلو، سپر جلو و خطوط بدنه و از همه مهمتر فرم کابین یادآور مدل C class است و این یعنی لوکس بودن GLC تضمین شده است.GLC به نسبت GLK بزرگتر، لوکستر و زیباتر است. مرسدس احتمالاً فروش مدل پایه را با قیمت 40 هزار دلار شروع میکند و با آنکه نگرانی چندانی در مورد فروش این کراساوور کامپکت ندارد اما بهدرستی فهمیده است که باید هرچه زودتر مدل کوپه را روانه بازار نماید چراکه عدم ارائه این مدل در گام نخست باعث میشود تا اندکی از تبوتاب هوادارانی که مشتاقانه منتظر GLC بودند کاسته شده و این یعنی افت فروش. شور و شوق خریداران هنگام معرفی کوپه مفهومی GLC در نمایشگاه بهار امسال نشان میدهد تا چه اندازه بازار این رده خاص خودرویی پرطرفدار و البته حساس است. خبرهای خوبی دراینباره درراه است و احتمالاً در نمایشگاه بعدی شانگهای مدل GLC کوپه معرفی گردد. از نظر مشخصات ظاهری این خودرو با طول4 متر و 65 سانتیمتر ، 1 متر و 89 سانتیمتر عرض و چند میلیمتر کوتاهتر از بامو x3. مرسدس ادعا میکند 57 میلیمتر فضای پای بیشتری در این نسل به سرنشینان اختصاص داده و حجم محفظه بار نیز بیش از 570 لیتر است که با خواباندن صندلیهای عقب تا 1600 لیتر افزایش مییابد. به لطف استفاده گسترده از آلومینیوم این مدل 80 کیلوگرم از GLK سبکتر است و مقاوم پیچشی بیشتری دارد. GLC در مقایسه با GLK حدود 12 سانتیمتر بلندتر، 5 سانتیمتر عریضتر و 1 سانتیمتر مرتفع تراست.در قیاس با طراحی جعبه مانند داشبورد GLK، سعی شده تا از خطوط منحنی و خمهای زیبا استفاده شود تا چشم راننده در کوتاه مدت از داشبورد خسته نشود. البته از گوردون واگنر و تیم طراحی او چیزی جز این انتظار نمیرود و رایحه خوش انقلابی که او در محصولات مرسدس بنز ایجاد کرده هنوز هم در وزیدن است! گوردون واگنر تنها مرسدس را طراحی نمیکند، او با دمیدن روح افسانهای مرسدس در مدلهای مختلف، شکوه را به ستاره آلمانی بازگردانده و رخوت را از قامت این اسطوره زدوده است.