مرسدس بنز اس 600

قطعاً پشت چنین کارایی اعجاب انگیزی باید قوای فنی خیره کننده ای وجود داشته باشد؛ برابوس با انجام مواردی شامل نصب میل لنگ جدید با ضرب (Stroke) بیشتر، تغییرات در سیلندرها و استفاده از پیستون های فورج کاری شده به همراه اتصالات بسیار دقیق در پیشرانه استاندارد V12 توربو دوقلوی مایباخ S600، حجم آن را از ۶ به ۶٫3 لیتر رسانده است. همچنین در کنار این افزایش حجم تغییرات دیگری انجام شده که عبارت اند از: تعویض توربوها با نمونه های جدید مجهز به کمپرسور و توربین بزرگ تر، فراخ تر کردن مکنده ها و استفاده از روکشی از جنس طلا (به منظور بازتاب بهتر حرارت)، نصب منیفولد جدید برای سامانه اگزوز به همراه خروجی های حجیم تر و در پایان برنامه ریزی مجدد واحد کنترل الکترونیکی (ECU) خودرو برای حصول بهترین استفاده از تمامی این موارد. نتیجه مجموع تغییرات حداکثر توان 887 اسب بخار (3۶۴ اسب بخار افزایش)، بیشینه گشتاور 1۴99٫۵ نیوتن متر (۶۶9٫7 نیوتن متر افزایش) و عدد چشمگیر 322 برای نسبت اسب بخار/ وزن است. برای درک بهتر به یاد بیاورید که در فورد ماستنگ شلبی جی تی 3۵۰ آر همین نسبت تنها به اندازه یک واحد (اسب بخار بر تُن) بیشتر است!