کرایسلر

والتر کرایسلر موسس شرکت خودروسازی کرایسلر، در جوانی تجاربی در زمینه حملونقل ریلی و راهآهن آموخت و چندین سال در ایالتهای غربی، برای راهآهنهای مختلف، به عنوان مکانیک واگن، کار کرد و مهارت ویژهای در تنظیمات دریچه سوخت داشت. اکثر جابهجاییهای شغلی او، به دلیل کمخوابی و تندخویی بیش از حد او بود؛ ولی همین باعث میشد، که مهارت و تجربه او بیشتر و بیشتر شود...! دوران جدید زندگی والتر در سال 1911و زمانیکه با «جیمز استورا» مدیر بانک آلکو و عضو هیئت رییسه جنرال موتورز آشنا شد، شروع گردید و او وارد عرصه صنعت خودروسازی شد. استورا از او خواست که پیشنهادهایی درباره تولیدات اتومبیل ارائه کند. سپس ملاقاتی ترتیب داد، که والتر با چارلز نش، رییس شرکت بیوک، که دنبال یک مدیر باهوش و قابل میگشت، دیدار کند. همین ملاقات، زمینهای برای ورود والتر کرایسلر، به صنعت خودروسازی فراهم کرد و او با استفاده از تجربیاتی که در راهآهن اندوخته بود، توانست روشهای زیادی برای کاهش هزینههای شرکت بیوک به کارگیرد. پس از ادغام بیوک توسط جنرال موتورز نیز او در این شرکت باقی ماند و حقوق بسیار بالایی از ویلیام دورانت دریافت میکرد. سپس در سال 1919توسط شرکت ویلیس در اوهایو استخدام شد و مدت ۲ سال در آنجا به کار مشغول بود. پس از تلاش ناموفقی برای به دست آوردن این شرکت، والتر با خرید اکثر سهام شرکت مکسول اتومبیل، آن را تحت کنترل خود گرفت. والتر در ۵ ژوئن 1925میلادی، پس از تغییر ساختار شرکت مکسول اتومبیل، شرکت خودروسازی کرایسلر را تاسیس کرد.[۴] اولین مدل کرایسلر با نام پلیموث ولیانت، در سال 1928میلادی به بازار عرضه شد. این خودرو ارزان قیمت، که ۴ سیلندر داشت، در زمره محبوبترین خودروهای آن زمان دنیا بود. خودروهای اولیه این شرکت، با عنوان خودروهای کلاس سی، به بازار عرضه شده بودند؛ ولی بعد از محبوب شدن این تولیدات در میان مصرفکنندگان جهان، به تدریج نام برندها به عنوان شناسنامه این شرکت، عنوان میشد. شرکت کرایسلر در ابتدای کار خود، سه کلاس خودرو به بازار عرضه کرد، که در کلاس اول خودروهای ارزان قیمت قرار داشتند و در کلاسهای بعدی خودروی با قیمت متوسط و سپس خودروهای گران قیمت بودند. کرایسلر موفق شد، در سالهای اولیه دهه 1960میلادی وارد بازار اروپا شود. این شرکت تولیدات کلاس ارزان قیمت خود را، برای بازار اروپا استفاده نکرد و کلاس قیمت متوسط را وارد این بازار نمود. به هر حال، فناوری تولید خودرو در این شرکت بهبود پیدا کرد و با خرید برند جیپ به محبوبیت این شرکت اضافه شد. در سال 1987کرایسلر شرکت جیپ را، با قیمت 2میلیارد دلار خریداری نمود و از آن پس، جیپ بعنوان یکی از برندهای شرکت کرایسلر، تولید و ارائه میشود. جیپهای تولید کرایسلر، تقریباً در تمامی کشورهای دنیا دیده میشد و به دلیل قدرت بالای آن در شرایط متفاوتی از آنها استفاده میگردید. در سال 1998شرکت کرایسلر با شرکت آلمانی دایملر-بنز ادغام شد و شرکت جدید، دایملرکرایسلر نام گرفت. در پی خریداری شرکت کرایسلر در سال 2007توسط شرکت مدیریت سرمایه سربروس، نام شرکت به کرایسلر الالسی تغییر پیدا کرد. در سال 2009در پی ورشکستگی شرکت کرایسلر برای مدتی منحل شد. سپس در تاریخ 10ژوئن 2009شرکت ایتالیایی فیات، اکثریت سهام کرایسلر را خریداری کرد. هم اکنون شرکت کرایسلر تحت مدیریت فیات، نه تنها در ایالات متحده، بلکه در کانادا و استرالیا نیز کارخانه تولیدی دارد. کارخانههای مونتاژ این شرکت نیز در بیشتر کشورهای صنعتی اروپایی دیده میشود، که دلیل آن استقبال زیاد از تولیدات این شرکت است.;

بیشتر بخوانید

کمتر