آلفارمئو

cars-logo
  • کشور سازنده: ایتالیا
  • تاریخ تاسیس: 1910
  • دفتر مرکزی: ایتالیا

کمپانی اسایآیدی مخفف سوسیتا انونیما ایتالیانا داراک (به ایتالیایی: Società Anonima Italiana Darracq) که بعدها، نام آن به آلفا و در نهایت به آلفا رومئو تغییر پیدا کرد، در سال 1906 توسط شرکت خودروسازی فرانسوی داراک (متعلق به الکساندر داراک)، با مشارکت تعدادی از سرمایهگذاران ایتالیایی، که شناخته شدهترین آنها؛ هوگو استلا بود، در شهر ناپل، ایتالیا تاسیس شد. اما در اوایل ساخت کارخانه، کمپانی فرانسوی داراک، شهر میلان را مناسبتر برای ساخت کارخانه دانست و در نهایت کارخانه آن، به شهر میلان منتقل گردید. در سالهای ابتدایی، شرکت به مونتاژ خودروهای داراک میپرداخت، ولی در سال 1910 یوگو استلا و دیگر شرکای ایتالیایی با ایجاد تغییرات اساسی در کمپانی به قصد تولید خودرو با مشارکت داراک، ولی با برند خود، نام شرکت را نیز به آلفا مخفف آنونیما لومباردا فابریکا اتومبیلی تغییر دادند. اولین خودرو تولید شده در این شرکت، آلفارومئو 20/30 اچپی بود، که در سال 1910 به بازار خودروی ایتالیا عرضه شد، که طراحی آن توسط جوزپه مروسی انجام گرفته بود. در سال 1915 مالکیت شرکت بدست کارآفرین ایتالیایی؛ نیکولا رومئو افتاد و رومئو با ادغام این شرکت، با شرکت رومئو هولدینگ و چند شرکت کوچک دیگر، فهرست محصولات تولیدی را نیز به انواع موتور هواپیما و کمپرسور، ژنراتور، لوکوموتیو و واگنهای قطار، گسترش داد. در سال 1920در پی تکمیل فرایند ادغام شرکتها، نام آن نیز، به آلفا رومئو تغییر یافت. در سال 1928 با اتمام قرارداد دفاعی دولت ایتالیا با کمپانی آلفا رومئو، نیکولا رومئو این شرکت را ترک کرد و سهام خود را نیز به دولت ایتالیا واگذار نمود. در سال 1932 دولت ایتالیا کنترل کمپانی در حال نابودی را بدست گرفته و مدیریت آلفا رومئو را به شرکت فینمکانیکا که بازوی صنعتی کمپانی دولتی ایتالیایی ایستیتوت پرلا ریکوسترازیونه بود، واگذار کرد. بالاخره در سال 1986 در پی ضرر شدید، این شرکت بههمراه تعدادی از شرکتهای تحت مالکیت دولت ایتالیا، رومانو پرودی در جایگاه مدیر کل مجموعهای از شرکتهای دولتی که آلفا رومئو نیز جزء آنها بود، تمایل دولت برای فروش آنها را، اعلام کرد. سپس پرودی برای فروش آلفا رومئو با کمپانی فیات وارد مذاکره شد. فیات ابتدا به دلیل برخی مسائل حزبی، تمایل به خرید آلفا رومئو نداشت، ولی با ابراز تمایل کردن فورد برای خرید بخشهایی از آلفا رومئو، فیات نیز برای جلوگیری از ورود رقیب به بازار خودروسازی ایتالیا، فورأ وارد عمل شد و با تعهد خریداری کلیه سهام آلفا رومئو و نگهداشتن تمامی کارکنان و کارگران، مالکیت آلفا رومئو را بدست گرفت.;

بیشتر بخوانید

مقایسه

Alfa Romeo Stelvio

آلفارومئو استلویو 2020

مقایسه

4C

آلفارمئو 4 سی

مقایسه

4C Spyder

آلفارمئو 4 سی اسپایدر

مقایسه

alfa romeo giulietta

آلفارومئو جولیتا

مقایسه

8C Competizione

آلفارمئو 8 سی کامپتی زیونه

مقایسه

Alfa Romeo Giulietta

آلفارومئو جولیتا 2019

مقایسه

GT

آلفارمئو جی تی

مقایسه

Alfa Romeo Giulia Veloce

آلفارومئو جیولیا ولوچه

مقایسه

Giulietta

آلفارمئو جولیتتا

مقایسه

alfa romeo tonale

آلفا رومئو توناله

مقایسه

alfa romeo stelvio quadrifoglio

آلفارومئو استلویو کوادریفولیو 2018

مقایسه

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio

الفا رومئو جولیا کوادریفولیو 2020

مقایسه

Giulietta

آلفارمئو جولیتتا

مقایسه

Spider

آلفارمئو اسپایدر

مقایسه

Stelvio

آلفارمئو استلویو

مقایسه

Alfa Romeo Stelvio

آلفارومئو استلویا

مقایسه

Alfa Romeo Giulia

آلفارومئو جولیا

مقایسه

Giulia

آلفارمئو جولیا

مقایسه

Alfa Romeo MiTo

آلفارومئو میتو 2017

مقایسه

Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio

الفا رومئو استلویو کوادریفولیو 2020

مقایسه

147

آلفارمئو 147

مقایسه

Alfa Romeo Giulia

آلفارومئو جولیا 2020

مقایسه

Mito

آلفارمئو میتو

مقایسه

159 Sportwagon

آلفارمئو 159 اسپرت واگن

مقایسه

Alfa Romeo 4C Spider 33 Stradale Tributo

آلفارومئو 4 سی اسپایدر 2020